1、冷媒的量過多。會讓空調系統(tǒng)的壓力超過正常值的上限，空調系統(tǒng)有保護功能它會切換空調；

解決方法：需排放出去一些冷媒；

2、蒸發(fā)器結冰。在正常的情況下，汽車空調在制冷的時候，蒸發(fā)器是不允許結冰的。如果結冰的話，汽車空調的制冷效果就會大打折扣，還會減少空調出風口的風量，嚴重的話會把風道給堵住，沒有出去的道路有風也沒用；

解決方法：需要清理蒸發(fā)器的冰；

3、冷凝器散熱不好，會造成壓力過高。還會影響制冷劑的液化，液化如果沒有很好地進行轉化，會造成壓縮機過高的排氣壓力。耗油量不但會增加，還會有很大的噪聲，制冷的效果也會差；

解決方法：需檢查維修冷凝器；

4、空調系統(tǒng)壓力過低，會造成壓縮機無法正常工作，自然而然也就不能發(fā)動機提供制冷。所以平常檢查維修的時候，空調系統(tǒng)要著重檢查；

解決方法：需檢查維修空調系統(tǒng)；

5、蒸發(fā)器的溫度低于正常值的下限，空調系統(tǒng)處于保護功能，會自動切斷空調；

解決方法：需檢查維修蒸發(fā)器；

6、壓縮機內(nèi)部磨損嚴重，導致無法正常工作。要知道壓縮機在空調系統(tǒng)中可起這至關重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機會長期處于高速旋轉的狀態(tài)，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一；

解決方法：需更換壓縮機；

7、排氣壓力高。壓縮機排氣壓力過高，造成運轉電流增加，進而引發(fā)電流熱保護，原因較多，比如車外換熱器通風不良，換熱器臟堵車外風扇電機不良等等，都有可能產(chǎn)生這個情況；

解決方法：需去維修廠檢查維修；

8、壓縮機保護。壓縮機一會工作一會停是壓縮機保護的現(xiàn)象，是壓縮機熱保護器恢復的時間，通常情況下，只需要十幾分鐘到幾十分鐘，不過壓縮機經(jīng)過長期使用后，這些數(shù)值會發(fā)生變化；

解決方法：需去維修廠檢查壓縮機；

9、車主開啟了空調的自動功能，就是車內(nèi)溫度達到車主預設的溫度時，空調就會停止工作，待車內(nèi)溫度偏離預設溫度后，空調又重新工作，這種情況屬于正?，F(xiàn)象。