第一名：普利司通

日本不僅在造車(chē)方面有很高造詣，在生產(chǎn)周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，在全球24個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地，銷(xiāo)量占世界總銷(xiāo)量的1/4，希望它別步高田氣囊的后塵。

第二名：米其林

米其林應(yīng)該是全球知名度最高的輪胎品牌，在全球有69個(gè)加工廠，還擁有自己的橡膠種植園，米其林輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果和舒適性，雖然價(jià)格有些偏高，但性能絕對(duì)靠譜，很多豪華品牌都會(huì)選擇米其林。

第三名：固特異

固特異也是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時(shí)所用的太空車(chē)輪胎，就是固特異所研發(fā)提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車(chē)玩家的最?lèi)?ài)。

第四名：馬牌

1871開(kāi)始馬牌就開(kāi)始涉及輪胎業(yè)務(wù)，時(shí)至今日已經(jīng)發(fā)展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是低噪音和耐磨性，但舒適度不怎么樣，一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡，適合那些偏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌。

第五名：倍耐力

倍耐力各位也不陌生，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)它應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)品牌，在2015年中國(guó)化工集團(tuán)以71億歐元的價(jià)格將倍耐力納入旗下，算是我們中國(guó)的產(chǎn)業(yè)，旗下輪胎優(yōu)點(diǎn)是使用壽命很長(zhǎng)，制動(dòng)效果優(yōu)秀，但噪音有些大不過(guò)也無(wú)傷大雅。小車(chē)輪胎哪個(gè)牌子的比較耐磨耐用

普利司通輪胎、倍耐力輪胎、鄧祿普輪胎、米其林輪胎比較耐磨耐用。

1、普利司通輪胎

普利司通輪胎，是一個(gè)地地道道的日本輪胎品牌，也是世界六大輪胎品牌中出現(xiàn)最晚的輪胎，是唯一一個(gè)20世紀(jì)開(kāi)始做輪胎的廠家。普利司通和國(guó)產(chǎn)的鄧祿普是十分的類(lèi)似，屬于比較中性的，各方面性能總體上來(lái)生活都是過(guò)得去的，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。

2、倍耐力輪胎

倍耐力輪胎是國(guó)際米蘭的主贊助商，國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣，足見(jiàn)倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

3、鄧祿普輪胎

起源于19世紀(jì)后期英國(guó)，后被日本控股的鄧祿普，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車(chē)大師賽、A8房車(chē)賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商。

4、米其林輪胎

米其林19世紀(jì)起源于法國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1，現(xiàn)在贊助的汽車(chē)賽事也不少，WRC等等。米其林屬于舒適型輪胎，抓地耐磨一般。什么輪胎質(zhì)量好耐磨

質(zhì)量好耐磨的貨車(chē)輪胎有六種。

1、中策橡膠-朝陽(yáng)輪胎。口碑售后都不錯(cuò)，輪胎以安全性、抓地，靜音、舒適性為賣(mài)點(diǎn)，產(chǎn)品線豐富，研發(fā)實(shí)力雄厚。

2、正新橡膠，代表瑪吉斯、正新輪胎、櫻花輪胎等?，敿乖诶悎?chǎng)上經(jīng)常露臉，所以主打耐磨性和抓地力，輪胎省油，操控性也不錯(cuò)，安全性有保障，適合大排量車(chē)型。

3、玲瓏輪胎：山東擁有全國(guó)最多的輪胎企業(yè)。中國(guó)輪胎看山東，而玲瓏就是山東輪胎的佼佼者。

4、雙星輪胎：以前經(jīng)營(yíng)軍卡客車(chē)輪胎較多，最出名的就是東風(fēng)輪胎。因?yàn)樘厥馐褂脠?chǎng)景，歷練出不少黑科技。

5、賽輪輪胎：也是山東名企，旗下代表有賽輪、賽斯、賽維等。賽輪輪胎也是以耐磨、耐用著稱(chēng)，近年來(lái)也在轎車(chē)市場(chǎng)努力提高駕駛舒適性體驗(yàn)。

6、三角輪胎：也是許多軍卡客車(chē)標(biāo)配，產(chǎn)品耐磨，耐沖擊，操控性、濕地表現(xiàn)和抓地都不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，質(zhì)量有保證。哪個(gè)品牌輪胎最耐磨

影響輪胎抓地力的因素有三個(gè):第一是輪胎與履帶之間的摩擦系數(shù)；第二是輪胎接觸面的大??；第三是輪胎的垂直載荷。在選擇輪胎抓地力好的輪胎時(shí)，可以遵循這個(gè)參考。推薦5種抓地力和耐磨性強(qiáng)的輪胎:1。米其林輪胎:

世界汽車(chē)輪胎公司在規(guī)模上一直被米其林排在第一位，質(zhì)量得到一致認(rèn)可。當(dāng)然，好輪胎的價(jià)格也比較高。一般情況下，少做急加速，少做急剎車(chē)，可能的話盡量在比較平坦的道路上行駛；根據(jù)使用情況，適時(shí)做動(dòng)平衡和四輪找正，每萬(wàn)公里換一次輪胎位置。

2.普利司通輪胎:

普利司通輪胎在世界各地都有足跡，如果它能如此有能力，它一定有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。普利司通輪胎的性能可能不是最好的，但它是頂級(jí)輪胎品牌，而且它的質(zhì)量和價(jià)格都貼心又實(shí)惠。雖然是隨著日系車(chē)的擴(kuò)張而強(qiáng)大。

3.倍耐力輪胎:

倍耐力是抓地力最強(qiáng)的輪胎。許多超級(jí)跑車(chē)最初都是由倍耐力制造的，倍耐力是超高性能的代名詞。蘭博基尼和瑪莎拉蒂都是100%原創(chuàng)倍耐力。法拉利90%是倍耐力原廠。抓地和操控性是其他品牌無(wú)法比擬的，安全第一。

4.鄧洛普輪胎:

鄧祿普在輪胎方面是比較好的，但是要說(shuō)它的特點(diǎn)，鄧祿普最大的特點(diǎn)就是沒(méi)有特點(diǎn)，安靜舒適性不如米其林，抓地力不如續(xù)航能力和性?xún)r(jià)比還行，就是比較全面，在載重上可能會(huì)損失一點(diǎn)，但是在全面性上比較好，綜合指標(biāo)，比如防滑、防凍、耐用，可能比其他品牌更好更高。

5.馬牌輪胎:

馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自清潔能力強(qiáng)而聞名。極高的瞬時(shí)過(guò)載能力，靈敏的操縱響應(yīng)和曲線穩(wěn)定性，在干、濕地面上出色的制動(dòng)性能，更高的排水保護(hù)能力，全球唯一獲準(zhǔn)以360 km/h速度行駛的公路輪胎，還獲得了世界紀(jì)錄。SSR防爆輪胎，當(dāng)輪胎完全沒(méi)壓力時(shí)，車(chē)輛依然可以80KM/ h行駛80KM。

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分

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優(yōu)點(diǎn): 探岳GTE我買(mǎi)的黑色，成穩(wěn)大氣，個(gè)人覺(jué)得滿意,空間很大，家用足夠,不足之處座椅不是很軟,動(dòng)力絕對(duì)不是問(wèn)題，超車(chē)啥的都不是問(wèn)題，續(xù)航方面來(lái)說(shuō)，純電54公里,電池充滿的話顯示的48公里,看懂車(chē)圈里大神們說(shuō)的，與個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，如果習(xí)慣好,路況好，顯示的里程能大點(diǎn)，如果每天都能充電的話，上下班代步，還是很方便的,性?xún)r(jià)比很高 缺點(diǎn): 1.剎車(chē)偏軟不線性,剛上手要適應(yīng)一段時(shí)間。2車(chē)機(jī)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)陋,沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)。3.充電口在前面，要車(chē)頭停里面才能充電。4.前排座椅護(hù)翼太高太硬上下車(chē)咯屁股,整體座椅偏硬,后排座椅兩邊留有儲(chǔ)物槽不實(shí)用還影響后排座椅寬度。5.內(nèi)飾硬朔料他多。其他缺點(diǎn)暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)!

評(píng)價(jià)車(chē)型：探岳GTE 2022款 1.4T 豪華版

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