如果是胎壁有劃傷，不建議繼續(xù)使用輪胎，建議更換輪胎。

輪胎胎壁在車輛正常行駛的時(shí)候，通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因?yàn)樘ケ跁?huì)變形所以無法補(bǔ)胎。

胎壁有損傷不更換輪胎繼續(xù)行駛的會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，影響安全行駛。因?yàn)檐囕v行駛是輪胎和地面摩擦。因?yàn)槟Σ辆蜁?huì)產(chǎn)生熱量，所以輪胎內(nèi)部的氣體熱脹冷縮的原理就會(huì)膨脹，輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄，承受不住內(nèi)部氣壓的壓力就會(huì)爆胎。爆胎對(duì)車輛的安全的行駛危險(xiǎn)很大。什么是道路平石，作用是什么，為什么停車輪胎不能壓平石？

這個(gè)就是。

輪胎開上平石，不小心減速就會(huì)撞擊鼓包。另外，經(jīng)常把輪胎停在平石上，輪胎受力不均，容易變形。汽車高速行駛過程中輪胎直接從小石頭上壓過去要緊嗎輪胎會(huì)受影響嗎?

當(dāng)夾在輪胎紋里的小石子特別多，多少會(huì)對(duì)輪胎的性能造成些影響，最好隔一段時(shí)間抽空清理一下，還能順便檢查輪胎是否被異物或者尖刺扎破。

排水能力差

輪胎上的小石子夾多了，會(huì)影響輪胎的排水能力。在雨雪天開車的時(shí)候，使輪胎排水能力下降,車發(fā)生側(cè)滑的概率會(huì)增大。尤其是過積水路面時(shí)，甚至可能會(huì)失去抓地力。

胎噪較大

如果夾著稍微大點(diǎn)的石頭,平時(shí)開車的時(shí)候胎噪就會(huì)比較大，會(huì)有“噠噠噠”的噪音在耳邊回蕩。時(shí)間長(zhǎng)了有可能會(huì)影響到全車的四輪定位。

爆炸胎概率增大

石子相比柔軟的橡膠輪胎來說是非常堅(jiān)硬的，如果車子在高速行駛時(shí)，輪胎上有尖尖的石子，很可能就會(huì)把輪胎扎破，導(dǎo)致爆胎，后果就比較嚴(yán)重了。

那么輪胎上扎了釘子該不該拔？先給大家公布答案，千萬不能拔！切記！任何情況下都不要擅自處理釘子，以免操作不當(dāng)而導(dǎo)致爆胎等安全隱患。

遇到這種情況怎么辦呢？如果是普通輪胎，我們只要看看輪胎外觀，沒有明顯異常，或者是看儀表盤的胎壓監(jiān)測(cè)，輪胎不嚴(yán)重虧氣。然后不要拔釘子，低速開到最近的修理廠去修就可以了。

如果目測(cè)一下整個(gè)輪胎都癟了，這種情況安全隱患就大了，需要換備胎或是打救援電話等待救援。輪胎經(jīng)?？ㄊ?，極易爆胎，哪幾種好方法可以輕松保護(hù)輪胎？

想要保護(hù)好輪胎，那首先我們就得為了輪胎著想，平時(shí)在開車的時(shí)候，對(duì)輪胎要更上點(diǎn)心，千萬不能一面要求輪胎使用壽命長(zhǎng)，一面又肆意的使用輪胎，一點(diǎn)兒也不考慮輪胎的磨損。我們可以盡量少去粗糙的地方，少暴曬，避免接觸一些腐蝕性的物質(zhì)，這樣才能保護(hù)好輪胎。

首選我們來看看少去粗糙的地方這一條，題主說輪胎經(jīng)?？ㄊ?，它為啥總是卡石子？第一是因?yàn)檩喬ツp了很嚴(yán)重，出現(xiàn)了很多小縫隙，所以才容易卡住小石子。第二就是因?yàn)槲覀兛偸情_車去那些有非常多小石子的路段，才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

如果是工作需要或者是平時(shí)需要的話，那沒有辦法，但如果能避免走那些路況不好的地方，就不要再走那些地方了，選擇路況好一些的地方，會(huì)對(duì)輪胎更好一些。

然后再來看看少暴曬這一點(diǎn)，輪胎是橡膠，這種東西就很怕暴曬，如果將輪胎長(zhǎng)時(shí)間放在大太陽下的話，很容易就會(huì)將輪胎給曬傷，使用壽命就會(huì)直線下降，所以我們需要將車盡量的停在陰涼的地方，避免陽光對(duì)于輪胎造成了太大的傷害。

最后一點(diǎn)就是不要讓輪胎接觸腐蝕性物品，不然在輪胎上腐蝕幾個(gè)小坑出來，那也很容易卡住石頭子，倘若沒有這些被腐蝕的小坑，那也就不容易卡住小石子了，所以我們要讓輪胎遠(yuǎn)離腐蝕性物品，以免再出現(xiàn)卡住石子的情況。汽車速度不是很快，開車的時(shí)候沒有躲開，輪胎直接壓過比小石頭大的石頭，汽車輪胎會(huì)鼓包嗎？

1、你說的是轎車輪胎吧，應(yīng)該是穿刺胎冠部分（胎面和胎肩），轎車輪胎無內(nèi)胎充氣輪胎都是半鋼子午線輪胎，半鋼子午線輪胎在胎冠部分由鋼絲帶束層，就是一層層鋼絲鋪成的環(huán)繞輪胎周面。再加上這部分有比較厚的胎面膠，如果穿刺物屬于比較規(guī)則的尖銳物，比如釘子，刺穿后，只要不拔出，穿刺物會(huì)被橡膠體包裹，包括內(nèi)部的氣密層、帶束層、胎面膠等，特別是因?yàn)殇摻z帶束層的存在，內(nèi)部氣壓不能將穿刺的孔洞位置膨脹開，所以只要速度較低，氣體泄漏的比較慢，就可以繼續(xù)行駛一定的路程。 胎側(cè)部分因?yàn)闆]有鋼絲束縛，一般扎上后，由于輪胎內(nèi)部氣壓較大，所以會(huì)將輪胎上的洞膨脹變大，橡膠不能很緊的包裹穿刺物，所以很快漏氣。 2、但如果是安全輪胎，比如內(nèi)部骨架式或內(nèi)部有填充密封膠。穿刺后，輪胎基本沒有很大的變形，可以以比較高的速度，行駛80km以上。 3、載重汽車輪胎，如果是全鋼子午線輪胎的話，如果車輛沒有過載，恰好穿刺物較規(guī)則和較細(xì)，也可能會(huì)可以繼續(xù)行駛一定的路程。 但是如果是為了車輛過載，把輪胎的氣壓充的很高，就很容易發(fā)生因小的穿刺物造成爆胎。