“對于電動汽車；電力”你什么意思？朋友知道多少？電動車“電力”指:電池、電機、電控，這是電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)。“電力”技術(shù)也是區(qū)別電動汽車和傳統(tǒng)汽車的新技術(shù)。這三項技術(shù)中，電池最為關(guān)鍵，關(guān)系到汽車單次充電的行駛距離和汽車的生產(chǎn)成本。然后，讓我們耐心地給朋友們簡單介紹和解釋一下。

電動汽車的三電系統(tǒng)，病人和三電系統(tǒng)簡介-電氣控制

目前新能源汽車使用的調(diào)節(jié)系統(tǒng)大多是在傳統(tǒng)汽車調(diào)節(jié)器的基礎(chǔ)上，再做一點適應性的改變，并通過開發(fā)和改變，成為適合新能源汽車工作的調(diào)節(jié)軟件。中國在電機和電子控制領(lǐng)域的自主程度還遠遠落后于電池。部分電機電控核心零部件，如IGBT芯片，仍不具備完全自主生產(chǎn)能力，仍有少數(shù)整車企業(yè)和零部件企業(yè)擁有完整的知識產(chǎn)權(quán)。隨著國內(nèi)電機控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，電機控制系統(tǒng)國產(chǎn)化率逐步提高，電機控制市場增速有望超過新能源汽車市場。

電動汽車的三電系統(tǒng)，病人及三電系統(tǒng)簡介-電驅(qū)動

電驅(qū)動由三部分組成:傳動機構(gòu)、電機和逆變器。目前國內(nèi)外電動車的傳動機構(gòu)基本都是單機減速，即沒有離合器，也沒有變速。未來所有電動汽車企業(yè)都會給傳動機構(gòu)增加復雜性，同時降低對電機和電機變阻器的需求，即提高性能，降低成本。

電動汽車的三電系統(tǒng)，病人和三電系統(tǒng)簡介-電池

電池是一個與化學、機械工業(yè)和電子法規(guī)相關(guān)的行業(yè)。電池的關(guān)鍵在于電芯，電芯最重要的材料是正負極、隔膜和電解液。正極材料廣為人知的有磷酸亞鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元和高鎳三元。其中，鈷產(chǎn)自剛果，但剛果地區(qū)動蕩不安。同時，地方保障政策限制鈷礦出口，鈷的市場價格變化較大。為了擺脫鈷成本與正極材料行業(yè)的負面關(guān)系，行業(yè)內(nèi)正極材料的研究開始向低鈷方向發(fā)展，從333到523，再到622，再到811。81電池正極材料配方，鈷含量低于10%，這種配方的電池將在未來一年或兩三年內(nèi)上市，所以投資鈷材料的人要謹慎。

以上就是有駕向朋友們解釋的汽車，電動車“電力”你什么意思？耐心而簡短。我已經(jīng)和我的朋友談完了！目前，朋友們對三電系統(tǒng)有必要的了解嗎？只要朋友們需要知道“三電”是電控、電池、電驅(qū)，剩下的就被解決問題的朋友們理解了！