不行，普通電動(dòng)車(chē)的車(chē)圈密封性不好，所以安上真空胎以后會(huì)漏氣，如果是真空的車(chē)圈可以安普通的輪胎。摩托車(chē)普通輪胎怎樣換成真空胎

摩托車(chē)普通輪胎不能更換成真空胎，它們之間的卻別為：輪輞邊緣不同、外輪胎不同、打氣嘴不同

一、輪輞邊緣不同

1、摩托車(chē)普通輪胎：輪輞邊緣用來(lái)防止輪胎脫出，沒(méi)有密閉性。

2、摩托車(chē)真空胎：輪輞邊緣有密封氣體的功能，比普通輪輞邊緣要寬。

二、外輪胎不同

1、摩托車(chē)普通輪胎：外輪胎具備防扎胎保護(hù)內(nèi)胎的功能，沒(méi)有密封氣體的功能。

2、摩托車(chē)真空胎：外輪胎必須有氣密性，防止漏氣。

三、打氣嘴不同

1、摩托車(chē)普通輪胎：打氣嘴與內(nèi)胎結(jié)合，防止漏氣與輪輞沒(méi)有密封氣體的功能。

2、摩托車(chē)真空胎：打氣嘴與輪輞結(jié)合，防止漏氣。輕卡普通外胎能當(dāng)真空胎用嗎?

能。

真空胎無(wú)法維修只能更換，自己更換又太麻煩，所以只要尺寸適合，普通車(chē)胎能夠當(dāng)真空胎用。不過(guò)內(nèi)外胎是不能換成真空胎的，真空胎輪胎紋路要對(duì)應(yīng)。

普通車(chē)胎換成真空胎要注意以下幾點(diǎn)：

1、必須維持限定的氣壓，無(wú)內(nèi)胎輪胎為優(yōu)質(zhì)橡膠制造，彈性好，柔性強(qiáng)，對(duì)氣壓適應(yīng)范圍大，即便胎壓非常高也沒(méi)有普通車(chē)胎發(fā)硬的感覺(jué)，故對(duì)氣壓的檢測(cè)要用氣壓表。2、不耐壓，不適合超載。3、無(wú)內(nèi)胎輪胎在使用中也必須防止被尖硬物品刺傷/扎破，防止與酸堿接觸，也要避免被油類玷污。普通摩托車(chē)輪胎可以直接改成真空胎嗎。。求解？

普通摩托車(chē)輪胎可以直接改成真空胎的。

運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)又叫跑車(chē)。其設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想是供人們休閑度假用的，是一種趣味性的交通工具，也是體驗(yàn)人生樂(lè)趣的游樂(lè)工具。運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)包括范圍十分廣泛，下面介紹的超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)和旅行摩托車(chē)，都具有運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)的功能，所以也可以歸類為運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)。

摩托車(chē)，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē)，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)分為街車(chē)，公路賽摩托車(chē)，越野摩托車(chē)，巡航車(chē)，旅行車(chē)等；

輪胎是汽車(chē)上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。