輪胎側(cè)面摸起來(lái)有凹陷是正常狀況胎邊直條凹陷現(xiàn)象是因?yàn)樘ンw簾子布接頭導(dǎo)致胎體簾子布接頭是胎體材料在結(jié)合地方位置重疊。接頭部分是對(duì)胎體局部加強(qiáng)當(dāng)輪胎充氣時(shí)這塊區(qū)域比沒(méi)有接頭區(qū)域空氣膨脹要少這樣就會(huì)導(dǎo)致這部分胎體有凹陷現(xiàn)象。以下是關(guān)于輪胎的具體介紹：1、輪胎作用：輪胎有支持車輛的全部重量承受汽車的負(fù)荷、傳送牽引和制動(dòng)的扭力保證車輪與路面的附著力、減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞、適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性的作用。2、輪胎養(yǎng)護(hù)方法：輪胎的養(yǎng)護(hù)方法有定期清理輪胎縫隙里面的石子、減少輪胎暴曬、經(jīng)常檢測(cè)輪胎的胎壓、注重懸架保養(yǎng)、定期檢查前輪定位、注意駕駛方式等。輪胎的凹凸不平是什么問(wèn)題,需不需要更換!

建議更換輪胎。

胎正面凸起的原因有如下：

A.胎里有絲，有可能斷了一部分，或局部斷絲，使胎的強(qiáng)度降低，在內(nèi)氣壓下凸起，加劇凸起點(diǎn)的磨損，凸起點(diǎn)越來(lái)越溥，強(qiáng)度越來(lái)越低；

B.還有一種可能，胎內(nèi)絲網(wǎng)是多層分布，由于層間結(jié)合部斷開，胎內(nèi)壓力氣進(jìn)入產(chǎn)生鼓包，就像打針.沒(méi)有打到血管而鼓包一樣的道理；

C.胎壓低時(shí)，輪胎碰到地面小的凸起，造成對(duì)胎的局部壓強(qiáng)過(guò)大導(dǎo)致胎內(nèi)絲網(wǎng)斷裂造成鼓包。

d,為了安全行車，最好還換掉，因鼓包可造成動(dòng)平衡變差，突起部位經(jīng)向跳動(dòng)加據(jù)，突出部位磨損加據(jù)而強(qiáng)度更加降低，省得爆胎發(fā)生不必要其它損失。右后輪內(nèi)側(cè)的輪胎磨損的凹凸不平是怎么回事

您好！

這種凹凸不平屬于異常磨損通常是因?yàn)檐囕v操縱或懸掛不良所造成的，可以通過(guò)做四輪定位，校正機(jī)械不良。專業(yè)的輪胎店能提供這項(xiàng)服務(wù)。

參考資料：米其林官網(wǎng) 汽車輪胎磨損凹凸不平是怎么回事？

汽車輪胎磨損凹凸不平的原因是：

后輪的前速和輪胎的內(nèi)外傾向的角度問(wèn)題，檢查后輪底盤配件是否有松動(dòng)，應(yīng)該做四輪定位。

動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

輪胎曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)不規(guī)范的修補(bǔ)，導(dǎo)致輪胎變形。

氣壓不正確。

路況不佳。

汽車輪胎的使用：

輪胎的壽命跟許多因素有關(guān)，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養(yǎng)維修等等。輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時(shí)就必須更換。

胎在花紋深度為1.6毫米處有標(biāo)記，稱為胎面磨耗指示標(biāo)TWI。普通輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬(wàn)公里，輪胎除使用壽命以外，還有舒適性、操控性、抓地性等。

普通輪胎的有效期為生產(chǎn)后五年，使用四到五年后必須更換，不論其是否磨耗至1.6毫米。

如果輪胎出現(xiàn)故障，比如胎側(cè)割傷，也必須馬上更換。為什么有些汽車的輪胎總是前面凸出來(lái)，后面凹進(jìn)去的

因?yàn)槠嚨妮喬ナ怯寐萁z固定在剎車轂上的，為了使輪胎更緊密的和剎車轂貼合就設(shè)計(jì)成輪胎的輪轂包在了剎車轂上的形狀。所以前輪是凸出來(lái)的，后輪實(shí)際也是凸出來(lái)的，只不過(guò)后輪是兩只輪胎，里面那只是凸出來(lái)的，外面那只凹進(jìn)去的那只是和里面那只固定在同一個(gè)輪軸上的。不過(guò)小客車和輕型汽車（后面是單胎的）前后都是凸出來(lái)的