以色列進(jìn)口輪胎價(jià)格 以色列貨輪遭襲
1、普利司通/日本
2、米其林/法國
3、固特異/美國
4、大陸(馬牌)/德國
5、倍耐力/意大利
6、住友橡膠/日本
7、橫濱橡膠/日本
8、韓泰輪胎/韓國
9、庫珀輪胎橡膠/美國
10、錦湖/韓國
11、東洋輪胎橡膠/日本
12、正新橡膠工業(yè)/中國臺(tái)灣
13、佳通輪胎/新加坡
14、三角集團(tuán)/中國
15、MRF/印度
16、諾基亞輪胎/芬蘭
17、Sibur-Russkie Shiny/俄羅斯
18、阿波羅輪胎/印度
19、上海輪胎橡膠/中國
20、山東玲瓏橡膠/中國
21、Amtel集團(tuán)/俄羅斯
22、J.K工業(yè)/印度
23、杭州中策橡膠/中國
24、山東成山/中國
25、下世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/韓國
26、西亞特輪胎/印度
27、Nizhnekamskshina/俄羅斯
28、風(fēng)神輪胎/中國
29、BRISA普利司通-薩巴奇輪胎/土耳其
30、P.T. Gajah Tunggal /印度尼西亞
31、GPX國際輪胎公司/美國
32、青島雙星輪胎/中國
33、貴州輪胎/中國
34、建大橡膠工業(yè)/中國臺(tái)灣
35、馬塔多耳/斯洛文尼亞
36、特雷勒堡/瑞典
37、卡萊爾/美國
38、華南輪胎橡膠/中國
39、白俄羅斯輪胎/白俄羅斯
40、南港/中國臺(tái)灣
41、鄧祿普輪胎/南非
42、馬郎貢尼/意大利
43、FATE/阿根廷
44、華豐/中國臺(tái)灣
45、比拉輪胎/印度
46、帝坦國際/美國
47、捷克Gumarenska Spol./捷克
48、GTY 輪胎/美國
49、聯(lián)邦橡膠/中國臺(tái)灣
50、聯(lián)合輪胎/以色列
51、Cia. Hulera Tornel 公司/墨西哥
52、井上橡膠/日本
53、Kerman輪胎橡膠/伊朗
54、J.S.C. Dneproshina/烏克蘭
55、弗雷德斯坦/荷蘭
56、Balkrishna工業(yè)公司/印度
57、北斗星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/Solideal公司/斯里蘭卡
58、廣州珠江橡膠/中國
59、Denman輪胎/美國
60、Dena輪胎/伊朗德黑蘭
61、Metro輪胎/印度
62、北京首創(chuàng)輪胎/中國
63、青島黃海橡膠/中國
64、山東中策輪胎/中國
65、銀石公司/馬來西亞
66、雙喜輪胎/中國
67、遼寧輪胎集團(tuán)/中國
68、徐州輪胎集團(tuán)/中國
69、Casumina(原南方橡膠)/越南
70、TVS Srichakra /印度
71、特種輪胎/美國
72、Tunisienne輪胎/突尼斯
73、J.V. Matador-Omskshina公司/俄羅斯
74、巴基斯坦通用輪胎橡膠/巴基斯坦
75、Falcon輪胎/印度輪胎品牌排名,2012年的排名出來了沒?
2011年第一:法國米其林 第二:日本普利斯通 第三:美國固特異 第四:德國大陸 第五:意大利倍耐力 第六:日本住友 第七:日本橫濱 第八:美國庫珀 第九:韓國韓泰 第十:日本東洋 第十一:韓國錦湖輪胎 第十二:佳通輪胎 第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四:中國三角集團(tuán)
按運(yùn)動(dòng)性:
第一:倍耐力 第二:固特異 第三:橫濱 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德國馬牌
舒適靜音性:
第一:馬牌 第二:米其林 第三:橫濱 第四:普利司通 第五:固特異 第六:倍耐力
按耐磨性:
第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:橫濱 第四:米其林 第五:德國馬牌 第六:固特異
按價(jià)格(由高至低):
第一:米其林 并列第一:固特異 第三:倍耐力 第四:德國馬牌 第五:普利司通 第六:鄧祿普
按安全系數(shù):
第一:倍耐力 第二:固特異 第三:橫濱 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德國馬牌2010年十大汽車輪胎品牌排行榜
第一是:法國米其林
第二是:日本普利斯通
第三是:美國固特異
第四是:德國大陸
第五是:日本住友
第六是:意大利倍耐力
第七是:日本橫濱
第八是:美國庫珀
第九是:韓國韓泰
第十是:日本東洋
第十一:韓國錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中國三角集團(tuán)
2010年
1、三角輪胎 ( 首個(gè)“中國馳名商標(biāo)”與首批“中國名牌產(chǎn)品”全球排名前十四強(qiáng))
2、雙錢/回力 ( 中國名牌,國內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一)
3、成山輪胎 (中國名牌,中國馳名商標(biāo))
4、佳通輪胎 (世界著名品牌,新加坡佳通輪胎集團(tuán)出品)
5、米其林輪胎 (中國馳名商標(biāo),世界著名的輪胎品牌)
6、正新輪胎 (中國馳名商標(biāo),國內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一)
7、錦湖輪胎 ( 中國最大的輪胎制造企業(yè)之一,韓國品牌)
8、韓泰輪胎HANKOOK (又名韓國牌輪胎,1941年韓國,世界著名品牌)
9、橫濱輪胎 (1917年日本,日本最大輪胎生產(chǎn)廠家之一)
10、朝陽輪胎 (中國名牌,中國馳名商標(biāo)
2012年的還沒出來世界名牌輪胎有哪些?
米其林
在1898年里昂的第一次展覽會(huì)上,米其林兄弟發(fā)現(xiàn)墻角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久后畫家歐家洛就根據(jù)那堆輪胎的樣子創(chuàng)造出一個(gè)由許多輪胎組成的特別人物造型,于是,米其林輪胎人“必比登(Bibendum)”誕生了。
由可拆換輪胎發(fā)展至最新的“胎唇垂直錨泊”輪胎(PAX系統(tǒng)),米其林的產(chǎn)品已經(jīng)遍及許多領(lǐng)域,無論是汽車,或是工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械、懸掛系統(tǒng),甚至是航天領(lǐng)域,米其林的技術(shù)無所不在。全球每一個(gè)國度的汽車,包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅(qū)動(dòng)越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。
鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創(chuàng)充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年后,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業(yè)集團(tuán)旗下。上個(gè)世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)90年代初期,住友將鄧祿普輪胎推向中國市場。2002年6月,住友在江蘇常熟建立了獨(dú)資的住友橡膠(常熟)有限公司。
鄧祿普在中國制造的輪胎為中高檔輪胎,全部采用其獨(dú)有的“數(shù)碼配方”技術(shù),被稱之為“數(shù)碼輪胎”?!皵?shù)碼配方”技術(shù)是利用超級計(jì)算機(jī)將輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)中發(fā)生的各種現(xiàn)象的模擬試驗(yàn)變?yōu)榭赡艿臄?shù)字旋轉(zhuǎn)技術(shù)與由此產(chǎn)生的固有技術(shù)的總稱。
倍耐力
1872年,24歲的工程師、企業(yè)家佐瓦尼?倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)立了倍耐力公司。
二戰(zhàn)以后,倍耐力在1948年發(fā)明“Cinturato”子午線輪胎。70年代初,倍耐力率先為高性能轎車專門設(shè)計(jì),生產(chǎn)出“低扁平”轎車輪胎,這是繼子午線輪胎發(fā)明以來革命性的技術(shù)革新。80年代初,作為環(huán)保運(yùn)動(dòng)的積極倡導(dǎo)者和響應(yīng)者,倍耐力又推出減少耗能、節(jié)約能源的低滾動(dòng)阻力輪胎。1995年,倍耐力采用最新的硅土復(fù)合物以及其他的先進(jìn)科技成果,研制成功“主動(dòng)安全應(yīng)變系統(tǒng)”輪胎。
倍耐力輪胎公司在意大利、法國、德國、英國、美國和巴西設(shè)有6個(gè)先進(jìn)的科技研發(fā)中心,擁有1000多名專業(yè)研究人員和工程師,并將其總銷售額的高達(dá)3.5%的資金投入科研開發(fā)。
普利司通
1931年3月,普利斯通在日本福岡縣久留米市誕生,公司創(chuàng)始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎認(rèn)為,公司的產(chǎn)品出口使用英文名稱較為便利,因此把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起來不順口,所以他決定顛倒過來,改為BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我們以前也把該公司生產(chǎn)的輪胎稱做“石橋輪胎”。
2000年1月,普利斯通收購韓國錦湖集團(tuán)天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。2000年9月,天津錦湖輪胎有限公司正式更名為“普利斯通(天津)輪胎有限公司”。2000年9月,第一條普利斯通品牌輪胎在天津工廠誕生。2002年11月,普利斯通天津工廠二期擴(kuò)建工程竣工。目前,天津工廠日產(chǎn)量為13,000條輪胎。至2003年,普利斯通在天津、沈陽和無錫擁有三家輪胎工廠,在常州設(shè)有一家汽車配件廠。目前,中國生產(chǎn)的普利斯通輪胎已經(jīng)成功地為多種品牌和型號的汽車進(jìn)行配套。
韓泰
韓國輪胎工業(yè)有限公司成立于1941年,于1996年進(jìn)入中國,在江蘇淮安、浙江嘉興建起兩大生產(chǎn)基地。
韓泰輪胎非常重視產(chǎn)品研發(fā)和本地化產(chǎn)品開發(fā),目前每年將銷售額的約5%投入研發(fā)。1998年,中國研究中心正式建立,2006年5月,韓泰輪胎在嘉興工廠附近新建的占地面積43,000平方米的中國研究中心正式投入使用。韓泰輪胎通過中國研究中心,開發(fā)符合中國當(dāng)?shù)厥袌龅淖罴旬a(chǎn)品,對進(jìn)入中國市場的世界汽車公司提供原配胎。研究所目前共有100多名研究人員,引進(jìn)了輪胎走行設(shè)備、質(zhì)量分析設(shè)備、粘彈性實(shí)驗(yàn)設(shè)備等70多種最新測試設(shè)備。
飛德勒
泰豐輪胎股份有限公司成立于1954年,是中國臺(tái)灣第一家生產(chǎn)輻射層轎車胎的制造商。旗下飛德勒輪胎現(xiàn)在更擢升為日本市場最受歡迎進(jìn)口品牌之一。自1960~1979年與日本石橋(BRIDGESTONE)株式會(huì)社及1981-2000年與日本住友(SUMITOMO/DUNLOP)橡膠株式會(huì)社,兩大輪胎廠之技術(shù)合作,使泰豐儲(chǔ)備了充足的研發(fā)技術(shù)能力,創(chuàng)立今日自我品牌-泰豐輪胎?,F(xiàn)今,泰豐已建立堅(jiān)固的海外銷售網(wǎng),行銷全球70多國,高達(dá)100多個(gè)區(qū)域代理。
飛德勒高品質(zhì)全時(shí)用胎針對現(xiàn)今主流轎車及轎跑車而設(shè)計(jì),提供低噪音、舒適性及絕佳操控性。轎車胎主要可滿足小至中等馬力轎車需求,在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)特別強(qiáng)調(diào)這些輪胎的操控性、安全性、舒適性、里程數(shù)與低滾動(dòng)阻力。
飛德勒競速(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產(chǎn)之FZ格斗系列專業(yè)賽道胎。不論是為了追求性能,改裝座車或純粹為了外觀,UHP都越來越獲廣泛使用已不再是名車的專利。加大的胎面寬與輪網(wǎng)直徑、更高速率與更低偏平比,都大大改善行駛操控性、靈敏度及?停距離。
高性能胎集性能、操控性、濕面抓地力、低噪音、里程數(shù)等特性于一身,物超所值,也因此能在OE市場上占有一席之地。在舒適、超值、安全為前提下,還能保有高速性能,不論在性能或是外觀上,高性能胎對于輕改裝族來說都是絕佳的選擇。
錦湖
1960年9月5日錦湖輪胎株式會(huì)社在韓國首爾成立,1997年南京輪胎廠與韓國錦湖集團(tuán)合資興建的大型專業(yè)輪胎廠竣工投產(chǎn),經(jīng)過十余年的發(fā)展,錦湖輪胎已經(jīng)成長為中國最大的輪胎制造企業(yè)之一。
錦湖輪胎目前已建成了多工廠體系,國內(nèi)四大工廠(南京/南京TBR/長春/天津)、韓國三大工廠(光州/谷城/平澤)、加上越南工廠,錦湖輪胎將具備6000萬條的年生產(chǎn)能力,勢必成為全球輪胎的主力生產(chǎn)廠家之一。
橫濱
日本橫濱橡膠公司,成立于1917年,全球輪胎行業(yè)排名第七。橫濱橡膠株式會(huì)社于2002年1月在杭州市成立合資公司“杭州橫濱輪胎有限公司”。資本金為1200萬美元,日方出資45%,2002年4月1日日方將出資比例由45%提高到80%。2006年初在中國上海成立橫濱輪胎銷售(上海)有限公司,他們的發(fā)展計(jì)劃是:第一,在中國樹YOKOHAMA品牌形象。第二,中國的銷售業(yè)務(wù)發(fā)展要在橫濱的全球業(yè)務(wù)中,占有十分重要的地位。
固特異
美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年,至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司,總部位于美國俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28個(gè)國家90多個(gè)工廠中生產(chǎn)輪胎、工程橡膠產(chǎn)品和化學(xué)產(chǎn)品。如今固特異在全世界的員工達(dá)到80,000多人。
1994年作為第一個(gè)來華投資建廠的國外知名輪胎品牌,固特異在中國開展業(yè)務(wù)迄今已滿11年,成為中國輪胎生產(chǎn)、銷售、研發(fā)、以及服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍廠商。
固特異在中國制造符合固特異全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的子午線轎車、輕卡車輪胎,自成立以來不斷引進(jìn)創(chuàng)新的輪胎服務(wù)理念,迄今在全國已設(shè)立了近100家經(jīng)銷商、1600多個(gè)固特異簽約零售店,自2005年開始固特異在全國推廣新形象的授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò),為顧客提供更完善的一站式汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)。
馬牌
馬牌輪胎1871年創(chuàng)建于德國漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)諾威,1882年確立烈馬商標(biāo),1892年生產(chǎn)了德國第一條充氣自行車輪胎。1955年德國首家生產(chǎn)無內(nèi)胎輪胎,1960年開始大規(guī)模生產(chǎn)子午線輪胎,1987年購并美國GENERAL將軍輪胎及UNIROYAL優(yōu)利來輪胎(后與米其林共有),1991年制造節(jié)油高里程環(huán)保輪胎供應(yīng)幾乎所有歐洲車。
如今德國馬牌為世界汽車工業(yè)提供輪胎和制動(dòng)系統(tǒng),車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù),電子和傳感系統(tǒng)方面的技術(shù)和產(chǎn)品,保證個(gè)人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌130多年來不懈努力的目標(biāo)。以色列進(jìn)口輪胎需要什么證件
輪胎報(bào)關(guān)單。
隨報(bào)關(guān)單交驗(yàn)的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù),進(jìn)口輪胎許可證,檢驗(yàn)檢疫證,進(jìn)口輪胎批準(zhǔn)單證,報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書。你好,咨詢輪胎出口問題?
南亞區(qū)域內(nèi)的國家包括印度、巴基斯坦、阿富汗、孟加拉國、斯里蘭卡、尼泊爾、不丹和馬爾代夫。中國是南亞國家主要的貿(mào)易伙伴和外資來源國,已成為印度、巴基斯坦、斯里蘭卡、孟加拉國、阿富汗最大的貿(mào)易伙伴。
本年一季度,輪胎職業(yè)有兩件事引人重視。一是據(jù)我國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)統(tǒng)計(jì),41家會(huì)員企業(yè)出口輪胎1140萬條,同比添加31.33%;出口交貨值39.13億元,同比添加58.7%。從各企業(yè)反映的狀況看,全鋼胎銷勢依然很好,轎車子午胎國外定牌加工量大增,工礦類工程胎更是緊俏,商場需求量很大。二是土耳其從3月10日起到9月10日施行暫時(shí)確保辦法,對我國輪胎按到岸價(jià)加征33%的反傾銷進(jìn)口稅。這通知我們,國內(nèi)輪胎出口局勢雖好,但存在的危險(xiǎn)有必要提防。
從我國輪胎出口狀況看,有這樣幾個(gè)問題需求留意:
其一,出口地太會(huì)集、出口量過大、價(jià)格太低,簡單形成危險(xiǎn)多、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大。這次土耳其施行反傾銷辦法的首要理由是從我國進(jìn)口的硅膠混煉膠大幅添加,形成其國內(nèi)產(chǎn)品商場份額顯著縮小,庫存添加,贏利率下降和職業(yè)出資下滑?;貞浨皫啄?,我國產(chǎn)品曾先后遭到委內(nèi)瑞拉、印度、埃及等國家的反傾銷,其理由簡直同出一轍,都以為從我國進(jìn)口的輪胎太多了,價(jià)格太低了,危害了其本國輪胎企業(yè)或經(jīng)銷商的利益。曩昔,我國出口輪胎大多會(huì)集在東南亞、中東、非洲等國家和地區(qū),因?yàn)槌隹谄髽I(yè)多,出口量大,并且首要是低層次斜交胎,大家相互競賽,價(jià)格不斷走低。這種現(xiàn)象至今仍沒有改觀。特別是單個(gè)企業(yè)在某些國家和地區(qū)不負(fù)責(zé)任地賤價(jià)出售擠商場,往往成為害群之馬,既損害了全職業(yè)利益,又損害了我國輪胎的國際形象。
其二,我國產(chǎn)品出口雖多,但并不賺錢,如不提價(jià),等于白干。近兩年,制作輪胎的各種原材料如天然膠、合成膠、尼龍簾布、鋼絲、炭黑、助劑,以及煤、電、水、運(yùn)等都大幅提價(jià),使輪胎生產(chǎn)成本也大幅進(jìn)步。從上一年到本年,許多輪胎企業(yè)紛繁提價(jià),但輪胎提價(jià)速度跟不上原材料提價(jià)速度,所以出口雖多仍不賺錢。從目前狀況看,我國出口輪胎還應(yīng)該提價(jià),比方斜交胎、載重子午胎應(yīng)漲3%-5%,轎車子午胎應(yīng)漲5%-10%,工礦類工程胎應(yīng)漲10%-20%,普通工程胎應(yīng)漲4%-8%。國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該與國外客戶有用溝通,讓其理解提價(jià)的原因。
其三,要充分發(fā)揮職業(yè)協(xié)會(huì)的效果。職業(yè)協(xié)會(huì)在解決國際貿(mào)易爭端中有特別的位置和效果。我國出口土耳其的輪胎企業(yè)有十幾家,但只有3個(gè)輪胎企業(yè)面對土耳其的反傾銷申述而應(yīng)訴,氣勢不大,大多在張望,更有的還不知道。而我國輪胎職業(yè)還沒有一個(gè)機(jī)構(gòu)來安排和諧反傾銷作業(yè),更談不上安排企業(yè)去應(yīng)訴。最近,我國受追捧工業(yè)協(xié)會(huì)擬建立國際貿(mào)易爭端和諧作業(yè)委員會(huì),這是十分必要的。輪胎職業(yè)也要相應(yīng)建立專業(yè)作業(yè)小組,其任務(wù)是了解國內(nèi)外同類產(chǎn)品商場狀況,包括價(jià)格、質(zhì)量、需求、用戶反映、存在問題等,加強(qiáng)信息溝通,強(qiáng)化職業(yè)自律,和諧出口作業(yè);依據(jù)輪胎生產(chǎn)成本、合理贏利、商場需求等狀況,及時(shí)擬定輪胎出口指導(dǎo)價(jià),以確保產(chǎn)品出口安全;安排學(xué)習(xí)和培訓(xùn),了解和把握進(jìn)口國貿(mào)易程序、法律法規(guī)等。
第四,針對出口到巴基斯坦的輪胎,企業(yè)可以到商檢局簽發(fā)FORM P(FTA產(chǎn)地證),就可以得到進(jìn)口減稅或免稅。同樣巴基斯坦產(chǎn)品進(jìn)口到中國,企業(yè)憑巴基斯坦有關(guān)當(dāng)局簽發(fā)巴基斯坦產(chǎn)地證FTA(FORM P)申報(bào),也可得到進(jìn)口減稅或免稅。巴基斯坦海運(yùn)主要港口為卡拉奇,卡西姆以及瓜達(dá)爾。巴基斯坦卡拉奇港務(wù)局規(guī)定:對進(jìn)口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其它染料等,必須打托盤或適當(dāng)裝箱,否則不予卸貨。另外,巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國和臺(tái)灣旗的船舶靠港。傲世途輪胎的口碑如何?值得買么,車子該換輪胎了
俗話說好馬配好鞍,好車也得選好胎!這一點(diǎn),對于注重駕駛體驗(yàn)的車主來說尤為重要。輪胎安裝在金屬輪轂上,承擔(dān)著支撐車身,緩沖外界沖擊力,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛的功能。有了它車輛才能縱情千里、享受驅(qū)車帶來的樂趣。
傲世途輪胎Tourdor是一家全球知名輪胎企業(yè),自成立以來,就始終秉承著“傲游世界,安享旅途”的品牌理念,以創(chuàng)新的技術(shù)和卓越的品質(zhì)產(chǎn)品為乘用車提供全面的輪胎解決方案。
經(jīng)過多年發(fā)展,傲世途輪胎如今已經(jīng)遍布德國,波蘭,意大利、澳大利亞,新西蘭,新加坡,菲律賓、以色列,挪威,和非洲加納等國61個(gè)國家。
傲世途輪胎Tourdor如此受歡迎,這源于多年來傲世途輪胎始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新的品牌精神,幾十年如一日的在產(chǎn)能擴(kuò)張、產(chǎn)品矩陣、科技創(chuàng)新、品牌發(fā)展等方面的不斷突破自我、穩(wěn)步提升。而車主對傲世途輪胎品牌的認(rèn)可與喜愛,則成了傲世途輪胎Tourdor沉淀多年的最好回饋。
作為汽車唯一與路面接觸的部件,輪胎其實(shí)才是實(shí)現(xiàn)一切車輛安全性的關(guān)鍵。據(jù)悉,傲世途Tourdor采用功能性SSBR、改性硅膠和新型偶聯(lián)劑和特殊樹脂,能為輪胎提供卓越的濕牽引、低滾動(dòng)阻力和高胎面。不僅如此,其還可以提供優(yōu)秀的濕地地抓力和精準(zhǔn)的駕駛感受。
早些年,人們提起主動(dòng)安全首先想到的是ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng),其核心原理就是在制動(dòng)時(shí)車輛會(huì)對制動(dòng)力進(jìn)行控制,確保車輪不會(huì)被抱死,使車輪與路面的抓地力處于最大值。有點(diǎn)類似于人在向前摔倒時(shí)踉蹌幾步要比繃直雙腿更容易站穩(wěn)。只要有足夠大的抓地力,一切都在掌握中。
而在近幾年新興的各種智能駕駛輔助系統(tǒng),則是通過更先進(jìn)的傳感器、處理器和執(zhí)行機(jī)構(gòu),盡可能接近甚至是超越人類的駕駛行為。但最終決定這些駕駛輔助功能是否有效的關(guān)鍵,仍然是輪胎的抓地力。
要是遇到了積水路段,上面提到的這些駕駛輔助技術(shù)就依賴于輪胎自身所具備的抓地力了。
而傲世途TourdorTH2系列采用優(yōu)化的橫向凹槽和切口設(shè)計(jì),能夠快速排除輪胎與路面間的積水,再加上經(jīng)過優(yōu)化的花紋塊,哪怕是行駛至積水路段也能讓車輛保持足夠的抓地力,縮短干濕地路面的制動(dòng)距離,讓一切主動(dòng)安全和駕駛輔助系統(tǒng)都能像“老司機(jī)”一樣,在系統(tǒng)接入時(shí)表現(xiàn)得更加從容、自然。
雖然相比國外動(dòng)輒百年的輪胎品牌,傲世途Tourdor還稍顯年輕,但傲世途Tourdor先進(jìn)的輪胎技術(shù),迅猛的發(fā)展速度,無一不展示著這家“年輕”的輪胎企業(yè)在競爭激烈的輪胎市場中的渾厚實(shí)力。
未來,傲世途Tourdor要抓住機(jī)遇,將做大做強(qiáng)國內(nèi)市場作為公司高質(zhì)量發(fā)展的新引擎;持續(xù)創(chuàng)新,堅(jiān)持大力度投入研發(fā),堅(jiān)持領(lǐng)先的智能制造,堅(jiān)持為消費(fèi)者提供不同高性能產(chǎn)品,堅(jiān)持宣傳品牌,提升品牌價(jià)值,致力于打造具備世界一流技術(shù)水平、世界一流管理水平、世界一流品牌影響力的輪胎制造企業(yè)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼