介紹如何使用acc(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))進行ACC自適應(yīng)巡航
自適應(yīng)巡航并不比定速巡航先進多少,但實現(xiàn)起來要復(fù)雜得多。它需要在車頭安裝測距雷達,判斷與前車的距離,并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">車載電腦進行計算。在前車加速或減速時,可以控制車輛的油門和剎車系統(tǒng),從而與前車保持適當?shù)陌踩嚯x。
換句話說,配備定速巡航的車輛只能在車流量小、路況好的情況下發(fā)揮作用,而自適應(yīng)巡航的范圍要廣得多。
但由于自適應(yīng)巡航雷達一般只對前方車輛進行掃描,因此在道路上的車輛嚴格遵守交通規(guī)則和禮儀,不變道、不插隊的情況下,可以有效緩解駕駛疲勞,提高安全性。這種情景在目前的中國是極不現(xiàn)實的。
看到了吧,自適應(yīng)巡航的功能就像是和你一起監(jiān)控路況,幫你做一些簡單枯燥的操作的副駕駛,和你一起開車的朋友。雖然這位朋友對一些突發(fā)事件的反應(yīng)不夠迅速,但另一方面,他比人類更獨特,比如當司機的視線受到影響時。
所以要客觀了解其用途,正確使用,提高安全性和舒適性。
介紹行政協(xié)調(diào)會的作用
ACC的主要功能是減少駕駛疲勞。ACC可以自動控制車距(指車距,實際控制的是相對時間。相同設(shè)置下,不同速度不同距離)實現(xiàn)一定程度的自動駕駛。
ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))功能操作/設(shè)置
ACC功能開啟/關(guān)閉,功能設(shè)置通過操作換檔桿實現(xiàn)。
當操作桿被拉向駕駛員時,ACC功能開啟;向相反方向轉(zhuǎn)動即可關(guān)機。
當ACC功能打開時,電子穩(wěn)定控制(ESC)功能和電子驅(qū)動防滑調(diào)節(jié)(ASR)功能同時激活,不能關(guān)閉。
通過操作換檔桿上的SET按鈕,可以將當前車速設(shè)置為所需的巡航速度進行存儲。當操縱桿向上旋轉(zhuǎn)時,預(yù)期巡航速度相應(yīng)增加,當操縱桿向下旋轉(zhuǎn)時,預(yù)期巡航速度可相應(yīng)降低。(每次車速變化時,以5或10km/h為參考單位)
將車輛(本車和前車)之間的所需距離設(shè)置為四個檔位,這可以通過操作變速桿上的滑動開關(guān)來實現(xiàn)。向方向1滑動開關(guān)可以減少車距,向方向2滑動開關(guān)可以增加車距。
ACC對車距的調(diào)整取決于相應(yīng)的車速,即車距的調(diào)整不是恒定的行駛距離,而是時間上的恒定間隔。
2數(shù)據(jù)傳輸
ACC功能通過操作換檔桿打開,并通過顯示和操作CAN總線傳輸?shù)骄W(wǎng)關(guān)J533。同時,J533通過FlexRay總線接收來自距離調(diào)節(jié)控制單元、傳感器電子控制單元、ABS控制單元、水平調(diào)節(jié)控制單元和圖像處理控制單元的信號。同時,發(fā)動機和變速器控制單元通過驅(qū)動CAN總線選擇性地接收來自J533的信號,從而實現(xiàn)車輛加速、減速、制動等ACC系統(tǒng)功能。
ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))傳感器校準
ACC系統(tǒng)具有完整的自診斷能力,會將識別出的事件和相應(yīng)的環(huán)境條件存儲在故障記憶中,其診斷地址碼為13/8B。雖然雷達波束的傳播性能很強,但是ACC系統(tǒng)會因為視線不好而關(guān)閉。如:天氣,尤其是在泡沫、霧、降雪的環(huán)境下;雷達鏡頭表面臟污;并且在隧道內(nèi)行駛會影響雷達波束的傳播。
在下列情況下,必須校準和調(diào)整傳感器:
調(diào)整/改變后輪軸的踏板。
ACC-該裝置已被拆卸。
分解的前保險杠
預(yù)保被較大外力破壞。
水平失準角超過0.8。
在配有兩個ACC單元的車輛中,在校準過程中,主傳感器應(yīng)在從傳感器之前進行調(diào)整。調(diào)整前
1.校準干線
通過打開的車窗將診斷設(shè)備電線連接到車輛上。
車輛外部照明已經(jīng)關(guān)閉。
所有車門都已關(guān)閉。
ACC反光鏡的安裝位置是距離奧迪四環(huán)120cm2.5cm。
檢查水平儀和校準桿的位置(根據(jù)四輪定位數(shù)據(jù)顯示)。
3.校準過程:
連接診斷設(shè)備后,選擇啟動功能,并按照提示逐步操作。
打開點火開關(guān),選擇品牌奧迪,選擇相應(yīng)的車型選擇功能/部件選擇J850-調(diào)整讀數(shù)失調(diào)角,選擇要調(diào)整的控制單元,調(diào)整控制單元1,調(diào)整控制單元2(調(diào)整調(diào)整螺釘)。
有人說這東西百年一遇,學(xué)了也沒用。有人說這些我都懂,但是沒有器械練不出來。但你要知道,機會是留給有準備的人的,千萬不要做一個后悔的老師(用書的時候你恨的少)。你怎么想呢?
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