2年內(nèi)車齡排量低哪款二手車性價(jià)比高
如果是大伙購買新車,其實(shí)大部分人只能買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂,就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的大眾ID.3 2022款 Active Pure 純凈智享版,這款車是2022-07-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價(jià)是13.83萬,在10萬到15萬元的二手車中,值得推薦的是這款大眾ID.3 2022款 Active Pure 純凈智享版,價(jià)格比較實(shí)惠,在這個(gè)價(jià)位段的車輛,應(yīng)該盡量選擇條件更為優(yōu)越的車型,這樣才能買到實(shí)惠的車。
大眾ID.3的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺,搭配家族式的中網(wǎng),動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。長寬高為4261/1778/1568mm,軸距是2765mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。
現(xiàn)在給大家推薦的是在成都出售的飛凡汽車 飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智行版,這款車是2022-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.01萬公里,售價(jià)是12.0萬,這款飛凡汽車 飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智行版的價(jià)格在12.0萬左右,老款飛凡ER6,看起來更加的穩(wěn)重大氣,花12.0萬塊錢買一輛緊湊型車,面子上還是有的,不論是汽車外觀大氣,還是內(nèi)飾的豪華感,這款車都不會(huì)讓你失望的。
飛凡ER6的搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來比較動(dòng)感。大燈給人一種十分的感覺,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高為4724/1835/1493mm,軸距是2715mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在深圳出售的飛凡汽車 飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智行版,出廠日期:2022-07-01,初次登記日期:2022-07,新車指導(dǎo)價(jià):159800萬起,二手車報(bào):12.88萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車?yán)锍滩怀^5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會(huì)有太大問題,這時(shí)入手的話是十分劃算的。
飛凡ER6的搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4724/1835/1493mm,軸距為2715mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),顯得端莊且耐看。顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:長安 奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰
車子所在地:洛陽
賣家報(bào)價(jià):7.18萬元
登記日期:2022-12-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
奔奔E-Star的液晶屏尺寸為10.25英寸,造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。長寬高為3770/1650/1570mm,軸距為2410mm,車側(cè)看起來頗具的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
目前推薦的是江鈴集團(tuán)新能源 易至EV3 2022款 小雷達(dá)悅跑型,比較有潮流的江鈴集團(tuán)新能源 易至EV3 2022款 小雷達(dá)悅跑型。江鈴集團(tuán)新能源雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。易至EV3當(dāng)年的售價(jià)超過79800萬,如今也只要6.45萬元的價(jià)格就能買到江鈴集團(tuán)新能源 易至EV3 2022款 小雷達(dá)悅跑型,該車2022-05-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
易至EV3的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈。大燈看起來十分,看著非常干凈利落。來到車身側(cè)面,長寬高是3720/1640/1535mm,軸距為2390mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是69800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2022-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。
奔奔E-Star的內(nèi)飾給人一種非常的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。來到車身側(cè)面,長寬高為3770/1650/1570mm,軸距為2410mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在青島出售的大眾 ID.4 CROZZ 2022款 長續(xù)航PURE+版,出廠日期:2022-06-01,初次登記日期:2022-06,新車指導(dǎo)價(jià):187300萬起,二手車報(bào):18.9萬左右,表顯里程:0.01萬公里,如果單獨(dú)看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于準(zhǔn)新車的二手車。
ID.4 CROZZ的搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去十分有活力。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。來到車身側(cè)面,長寬高是4592/1852/1629mm,軸距為2765mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。輪胎規(guī)格為前235/50 R20,后255/45 R20,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5.3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:零跑汽車 零跑C11 2021款 豪華版 磷酸鐵鋰
車子所在地:南通
賣家報(bào)價(jià):17.38萬元
登記日期:2022-09-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
零跑C11的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4750/1905/1675mm,軸距是2930mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。
現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價(jià)是3.58萬,作為三口之家或四口之家日常自駕游是非常不錯(cuò)的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩(wěn)定,基本上你3.58萬左右入手開個(gè)兩年還能賣個(gè)好價(jià)錢。所以說買個(gè)二手宏光MINIEV還是非常不錯(cuò)的選擇。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具的感覺,給人一種很簡約的感覺。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈風(fēng)格走了路線。車側(cè)給人一種非常的感覺,靈活的車身造型看起來就像一個(gè)精靈,可以在車流中自由穿行。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在深圳出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版,出廠日期:2022-12-01,初次登記日期:2022-12,新車指導(dǎo)價(jià):111800萬起,二手車報(bào):11.84萬左右,表顯里程:0.01萬公里,按照一般汽車的使用習(xí)慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達(dá)到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時(shí)間,對于汽車來說,這個(gè)使用年限并不長。
秦PLUS的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),大燈設(shè)計(jì)很,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。從側(cè)面看,長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。
最后提醒大家,想買二手車的時(shí)候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個(gè)懂行的朋友一起去買,實(shí)在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價(jià)格報(bào)的是否合理,這樣買著才踏實(shí)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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