攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版底盤(pán)好嗎?攬勝極光購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?攬勝極光動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?攬勝極光配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?攬勝極光空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?攬勝極光細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?攬勝極光排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?攬勝極光配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款攬勝極光(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為39.08萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝極光車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
攬勝極光車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。
攬勝極光內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線,顯得端莊大方。
攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),攬勝極光的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。再看下配置,攬勝極光標(biāo)配了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@earth_2003說(shuō)道:“動(dòng)力毋庸置疑,油門響應(yīng)非???。不會(huì)因?yàn)檐嚿淼闹亓慷兊眠t鈍?!?/p>
網(wǎng)友@muqing198883說(shuō)道:“我開(kāi)了半個(gè)月,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向靈活,能打到哪里就打到哪里,非常不錯(cuò),還有自動(dòng)剎車和自動(dòng)停車功能,非常方便。可能是以前沒(méi)開(kāi)過(guò)的車,效果更好,四驅(qū)系統(tǒng)也有,可能是城市路況太好了,他還沒(méi)感覺(jué)到什么,銷售人員說(shuō),四驅(qū)暫時(shí)用不上,但為了安全起見(jiàn),還是綽綽有余的。不管是不是真的,我覺(jué)得這句話是對(duì)的?!?/p>
網(wǎng)友@xiewabie說(shuō)道:“座椅還可以,但銷售說(shuō)不是真皮所以新車會(huì)有點(diǎn)味道,開(kāi)了幾天窗戶好了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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