縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元的車型，寶駿RM-5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶駿RM-5車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈，搭配鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　寶駿RM-5車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶駿RM-5內(nèi)飾看起來(lái)非常古典，采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　寶駿RM-5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶駿RM-5的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。配置方面，寶駿RM-5配備了車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、牽引力控制、360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶駿RM-5?2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sam5378說(shuō)道：“感覺(jué)很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng)，準(zhǔn)備下賽道開(kāi)開(kāi)，不過(guò)要注意安全，小有的激情玩法”

網(wǎng)友@tretretertwrtr說(shuō)道：“方向盤調(diào)教比較精準(zhǔn)了，算是符合他的身份，升降擋方面也是很流暢的，當(dāng)時(shí)就是沖著操作簡(jiǎn)便，駕駛靈活的目的確定的”

網(wǎng)友@liuze說(shuō)道：“操控，畢竟主要還是家用，感覺(jué)好就好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）