在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關(guān)注度一直很高，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各家的特點也并不相同，因此有更多個性化選擇的空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。如果你正在關(guān)注獅跑（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　獅跑車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　獅跑車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，配合運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　獅跑內(nèi)飾風格看上去十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　獅跑后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　獅跑后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，獅跑的內(nèi)飾風格非常年輕，和該車定位相符合。獅跑的車尾采用流暢的造型設計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.0L GLS 手動四驅(qū)版?獅跑空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L GLS 手動四驅(qū)版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@裝氙氣燈的小邁說道：“胎躁略大且隔音跟不上，坐在車里面不怎么安靜。懸掛并不特別硬，遇到坑坑洼洼適當把握好速度后排舒適性還是過得去的?！?/p>

網(wǎng)友@日鋒說道：“開這個車就不要注重舒適性了，就像你開跑車還要追求內(nèi)飾一樣，是不合邏輯的，因為駕駛體驗已經(jīng)蓋過了那種舒適需求。”

網(wǎng)友@歸心如箭說道：“空間還是相當夠大的，我180的個頭坐進去，座椅調(diào)到合適的駕駛位子，上面有接近一拳的距離，大概是七八厘米左右，前排不動，再坐進后排座椅，腿與前排的距離也會有一拳半的距離，上面也會有一拳的距離。后備箱的空間足夠裝下6個行李箱的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）