客觀來講，汽車的本質(zhì)其實(shí)就是出行工具，但是單一的通勤代步畢竟?jié)M足不了不同消費(fèi)人群的多樣化需求，于是汽車的發(fā)展方向便“自由”了起來。對(duì)于價(jià)格實(shí)惠的汽車來說，廠商的設(shè)計(jì)制造可能更注重可靠性，不過對(duì)于價(jià)格高昂的豪車而言，細(xì)節(jié)的處理則至關(guān)重要。今天為大家介紹的是Taycan（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　Taycan前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　Taycan頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

　　這款車前輪胎規(guī)格265/35 R21，后輪胎規(guī)格305/30 R21，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，Taycan尾燈看起來十分高貴，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　Taycan內(nèi)飾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊大方。

　　Taycan中控屏尺寸是8.4英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，Taycan搭載了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。再看下配置，Taycan標(biāo)配了CarPlay、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

Taycan?2022款? Turbo S細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Turbo S針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@kangchangjun說道：“應(yīng)該是保時(shí)捷的第三顏值，918和911?！?/p>

網(wǎng)友@sospop7001說道：“感覺還可以,比較中庸,沒有什么特色?！?/p>

網(wǎng)友@魔君升天說道：“特別是大嘴和尾燈。四眼日間行車燈雖然沒有全LED高端，但也已經(jīng)很霸氣了。就是四眼燈和下面的橫條LED燈在行車時(shí)不能同時(shí)打開，反而在下車鎖門時(shí)一起當(dāng)作伴我回家功能，一起亮了，知道設(shè)計(jì)師怎么想的，我覺得行車時(shí)一起亮更加霸氣側(cè)漏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）