在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車車身長寬高4348/1807/1574mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　高爾夫·嘉旅后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　高爾夫·嘉旅配備1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，高爾夫·嘉旅的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。來到后排，高爾夫·嘉旅后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 180TSI 自動進(jìn)取型?高爾夫·嘉旅排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 180TSI 自動進(jìn)取型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@TAO7891說道：“因?yàn)橹笇?dǎo)價格不低，所以銷量一般。這是我預(yù)算中的價格，所以就買下來了。大眾品牌的汽車質(zhì)量很好，維修服務(wù)也很好，七八百塊錢一次保養(yǎng)雖然貴了點(diǎn)，但比 ABB便宜多了?！?/p>

網(wǎng)友@TAO7891說道：“并不像論壇上說的那般低級?？赡芊蛉松舷掳鄦纬?公里，每百公里9 L。今天我?guī)е掀藕蛢蓚€孩子開了33公里的路，路上沒堵車，有20多個紅綠燈，油耗表顯示每百公里7 L，還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@灰色的天空說道：“這車實(shí)用性其實(shí)真的很好，做工也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）