自動(dòng)版?奧迪A4(進(jìn)口)底盤好嗎?奧迪A4(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.0T?奧迪A4(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奧迪A4(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奧迪A4(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奧迪A4(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
奧迪A4(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),奧迪A4配備的是可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。奧迪A4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來很有氣勢(shì)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
自動(dòng)版?奧迪A4(進(jìn)口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gdfghdkjnxz說道:“在大連的濱海路上有許多彎路,切彎時(shí)可以明顯感受到四驅(qū)介入后牽引力分配調(diào)整,介入后會(huì)很清晰感覺外側(cè)后輪在努力推著車子向彎里走,而不是車尾被甩出去,對(duì)減少側(cè)傾有一定幫助,但是底盤相比較普通A4有所升高,加上軟軟的轉(zhuǎn)向手感,所以開起來底盤雖然緊湊,但是并沒有很強(qiáng)的操控感”
網(wǎng)友@dbcfdhfgasud說道:“電動(dòng)后備箱逼格還是可以,剎車感覺還行,沒什么大問題,車身跑起來穩(wěn)定還是沒問題,方向盤偏輕,感受差點(diǎn),底盤感覺有點(diǎn)生硬,但也能接受?!?/p>
網(wǎng)友@gdfghdkjnxz說道:“首保之前還是偏佛系的駕駛方式,轉(zhuǎn)速通常不過3000,但是動(dòng)力夠用,期待首保了。首保打算用金美孚的0W20,也不知道其他車友都用的什么油2021.9.10,二千九百公里,忍不住把機(jī)油換了,0w20的選擇比較少,沒選擇嘉實(shí)多,托朋友買了兩箱金美孚一號(hào),用了5桶還多,剩下半桶留車?yán)锪?,下次保養(yǎng)繼續(xù)用??我是居家小能手”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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