隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是Model S（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　Model S車頭呈現出沉穩(wěn)的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　Model S車尾呈現出莊重的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　Model S內飾造型走了精細路線，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　Model S搭載了一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率302馬力，電動機總扭矩440牛·米，工信部純電續(xù)航里程390Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，Model S配備了自動空調、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、定速巡航等配置。Model S的前臉看起來十分豪華，沿用了家族式的設計。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款? 60?Model S底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 60針對動力底盤的看法吧：網友@慌如禁臠說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛，”

網友@牛樂正說道：“確實轉向很精準，低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑洼路”

網友@板颯說道：“前段無敵，加速感極強，比458來的爽很直接，毫無征兆，可以把女朋友嚇哭。但中后段越來越慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）