不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價17.98萬元的車型，馬自達6（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　馬自達6內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　馬自達6方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報警、前排頭部氣囊，配置在同級中優(yōu)勢不大。

　　馬自達6配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，馬自達6的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。馬自達6的車頭彰顯了流暢的氣質(zhì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 馬自達6?5座內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 自動時尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@你我快了說道：“馬自達6的懸掛很棒，這些年右前懸掛漏油了，座椅稍微感覺有點硬，但總體感覺無論過彎、急加速、長途都算是中規(guī)中矩吧，沒有特別優(yōu)秀的地方，也沒有短板?！?/p>

網(wǎng)友@暗瞳說道：“性價比我覺得還算行，有得有失。當(dāng)年20萬左右偏運動型中級車中馬6必定是不錯的選擇，這點看銷量和現(xiàn)在市場保有量就知道。但這個價位來說沒有ESC、行車電腦、定速巡航等實用配置我覺得說不過去。”

網(wǎng)友@jayc9966說道：“不是拿來改拿來玩的千萬別買這車，動力系統(tǒng)變速箱落后，車身安全結(jié)構(gòu)落后，一汽嚴(yán)重減配，買車是買新不買舊，除我這種馬自達死忠例外。標(biāo)配配置：配置垃圾，一汽減配，底盤件各種國產(chǎn)，耐用度差，橡膠差選裝配置：買回來前后花了十多萬吧，不算改裝的費用，光把日版和美版的各個配置補齊就花了好幾萬，主要還是馬自達少人玩，拆車件特貴，比寶馬奔馳那些還貴，改件又少，國外運費也很貴，總之玩馬自達就是痛苦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）