2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國(guó)V?唐新能源底盤(pán)扎實(shí)嗎?唐新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?唐新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?唐新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?唐新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛唐新能源(詢底價(jià)|查參配)。
唐新能源車(chē)頭看起來(lái)非常飄逸,格柵采用了大嘴式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
唐新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。同時(shí),采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
唐新能源內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205馬力,峰值扭矩320?!っ?,同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩630?!っ?,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程100KM。
該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),唐新能源的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。唐新能源的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國(guó)V?唐新能源底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dsgfdgfdg說(shuō)道:“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我并不覺(jué)得這車(chē)一定要多厲害,但是買(mǎi)了之后,我才知道,唐新能源的動(dòng)力也很好,真的是一個(gè)寶藏,油門(mén)很靈敏,踩深一點(diǎn)就可以簡(jiǎn)單超車(chē)或者變道,起步表現(xiàn)也很優(yōu)秀,總的來(lái)說(shuō)是一款比較好用的車(chē),這是我在試駕過(guò)程中感受到的,方向盤(pán)很輕,基本可以單手操控,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位?!?/p>
網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道:“除了輪胎那里沒(méi)有雷達(dá),其余的360景象夠用了。拐彎超過(guò)40時(shí)速的時(shí)候有點(diǎn)漂移的感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@win_6m說(shuō)道:“就唐新能源的駕駛體驗(yàn)而言,首先動(dòng)力充足,底盤(pán)也還不錯(cuò),在土路上還是很穩(wěn)的,制動(dòng)反應(yīng)靈敏,基本上一踩上去,就能有反應(yīng),這么大的車(chē)也很好駕馭,因?yàn)檩o助系統(tǒng)也很好,唐新能源動(dòng)力還行,加速比較平穩(wěn),這么重的車(chē),加速能跑到九秒內(nèi),已經(jīng)是很不錯(cuò)的性能了,而且這是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),滿足我的預(yù)期?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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