不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款雷克薩斯RC F（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為126.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯RC F前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　雷克薩斯RC F車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合優(yōu)雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　雷克薩斯RC F內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為內(nèi)斂，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷克薩斯RC F配備了5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率477馬力，峰值扭矩530?！っ祝ば挪烤C合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，雷克薩斯RC F配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。雷克薩斯RC F的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯RC F?2015款 5.0L 碳纖維版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 5.0L 碳纖維版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@脫雅柔說道：“靜提速還算快，中后段動(dòng)力衰減有點(diǎn)明顯”

網(wǎng)友@qaz45667說道：“作為業(yè)余人士，對操控沒有什么發(fā)言權(quán)，也沒特別要求，就是覺得很順手?！?/p>

網(wǎng)友@脫雅柔說道：“操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門響應(yīng)不是很靈敏，其他都還不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）