隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了高貴的尾燈設(shè)計，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾整體走了大氣路線，對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾，看起來非常大氣。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，奔馳E級配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奔馳E級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來美感十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奔馳E級?2017款 E 200 4MATIC 運動型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“雖然車子很大，但是方向盤很靈動，指向精準(zhǔn)，高速急彎的時候，支撐性也非常的到位，底盤的質(zhì)感還是不錯的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的?！?/p>

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“方向盤不偏，一圈半或者兩圈都能打死?！?/p>

網(wǎng)友@pwm000111說道：“操控還行，感覺還不錯，除非他不會開車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）