縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶沃BX5（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶沃BX5前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　寶沃BX5車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　寶沃BX5內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶沃BX5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，寶沃BX5標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助等配置。來到后排，寶沃BX5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶沃BX5?2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ab95569ab說道：“開起來特別簡(jiǎn)單，我第一次上手的時(shí)候，感覺很輕松，一點(diǎn)難度都沒有。方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很省力。轉(zhuǎn)彎半徑不大，比轎車要小一些，而且底盤比較高，遇到路況不好的時(shí)候，我不需要減速。不過方向盤是塑料做的，不像真皮那么舒服，只能裝上方向盤了?！?/p>

網(wǎng)友@lslz3168028說道：“塑料方向盤給我的感覺并不是很好，主要是因?yàn)闇囟鹊脑?，冬天的時(shí)候，車停在樓下，外面的溫度比較低，早上開車門的時(shí)候會(huì)很冷，用手摸一下方向盤也是冰涼的，需要開出一段時(shí)間才能有暖風(fēng)?！?/p>

網(wǎng)友@oudleter說道：“現(xiàn)在開著還不錯(cuò)，跑起來比較穩(wěn)，控制也比較好，方向盤也很穩(wěn)，開起來也不累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）