英朗?2010款 5座底盤好嗎?英朗購車手冊
2010款?1.6L?英朗手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?英朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?英朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?英朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?英朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?英朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?英朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款英朗(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
英朗車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈。
英朗車尾給人一種十分雅致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
英朗配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩150?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,英朗的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì),雖然質(zhì)樸但并不乏美感。英朗的前臉造型比較素雅,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
英朗?2010款 5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@angila518說道:“動(dòng)力打分的話 也就8分吧 高速情況下 80邁以上提速不是很快 起步感覺有點(diǎn)慢 速度上來之后 感覺還可以吧開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)的話 動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁 不過也夠用了上坡動(dòng)力:如果是在那種土坡路的話 直接提速確實(shí)是有點(diǎn)小困難 一般平路的話 幾乎問題不大起步加速動(dòng)力:駕駛起來也很平順 感覺不是飄飄的那種感覺 底盤支撐的比較到位 有安全感 方向盤稍微重 剎車要重點(diǎn)踩”
網(wǎng)友@Anheilian說道:“跑高速的時(shí)候多功能非常就非常的安全了,而且有定速巡航也比較的方便?!?/p>
網(wǎng)友@xu290241438說道:“跑高速:跑高速感覺動(dòng)力良好,超車也沒有壓力起步加速動(dòng)力:起步較慢、跑起來的話加速度非常不錯(cuò),輕加油門有推背感上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力夠用動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性平常偶爾很少自動(dòng)換擋有頓挫,整體感覺良好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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