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2-4年車齡二手跑車哪款車熱度高

2023-04-14 08:29:40 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多數(shù)人只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運動套裝(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是488800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運動套裝(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在合肥,2019-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.48萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

寶馬Z4的前臉采用了較為的造型設(shè)計,大燈給人一種十分的感覺,給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。長寬高為4337/1867/1312mm,軸距為2470mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,設(shè)計比較激進,能打動不少年輕人。采用了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是保時捷718 2020款 Cayman 2.0T,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,保時捷718 2020款 Cayman 2.0T應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛保時捷718 2020款 Cayman 2.0T。

現(xiàn)在只要54.88萬元左右的價格,你就能買這臺保時捷718 2020款 Cayman 2.0T,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.65萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在無錫。

保時捷718的前臉采用的造型設(shè)計,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。大燈看起來頗具的感覺,細節(jié)精致,炯炯有神。長寬高是4379/1801/1272mm,軸距為2475mm。輪胎規(guī)格為前235/35 R20,后265/35 R20,輪圈采用了的設(shè)計風格,輪圈設(shè)計走了路線。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為4.6英寸,儀表盤給人一種很的感覺。

福特 野馬 2018款 2.3L EcoBoost(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是369800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福特 野馬 2018款 2.3L EcoBoost(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在廊坊,2019-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.04萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。

福特Mustang的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了多邊形設(shè)計,搭配個性的大燈,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。長寬高是4794/1916/1391mm,軸距為2720mm,車側(cè)采用了的設(shè)計風格,靜態(tài)之下給人一種動態(tài)之美。車尾采用了的設(shè)計風格,配合黑色的飾物,凸顯了整車的格調(diào)。同時,尾燈采用了的設(shè)計風格,看上去比較動感,夜間點亮之后的辨識度還是很高的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12英寸,儀表盤給人一種很的感覺。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:路特斯Evora 2019款 GT410 Sport

車子所在地:北京

賣家報價:89.8萬元

登記日期:2021-04-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:0.66萬公里

這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:奔馳SLC級 2019款 SLC 260 瑾瑜典藏版(進口)

車子所在地:中山

賣家報價:34.8萬元

登記日期:2019-09-01

過戶次數(shù):2次

行駛里程:2.92萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是54.32萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷718 2020款 Boxster 2.0T,也就是54.32萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售,到現(xiàn)在跑了4.34萬公里公里,2020-03-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于破舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

保時捷718的前后懸架都為麥弗遜式獨立懸架。采用了三段式設(shè)計,配合銀色的飾物,前臉十分。大燈采用了較為的造型設(shè)計,視覺效果極具沖擊力。長寬高為4379/1801/1272mm,軸距為2475mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,輔以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。采用了三炮筒式設(shè)計,顯示屏尺寸為4.6英寸,看上去充滿了運動氣息。

現(xiàn)在給大家推薦的是在東莞出售的寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運動曜夜套裝(進口),這款車是2019-07-01上牌的,目前已過戶3次,已行駛1.01萬公里,售價是36.28萬,無論是從材質(zhì)、動力、性能、外觀來說,在20萬以上的代步車中,寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運動曜夜套裝(進口)都可以說2023年最值得買的二手車推薦之一。

寶馬Z4的長寬高是4337/1867/1312mm,軸距是2470mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,彰顯出獨特的設(shè)計理念。采用了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了新潮的氣質(zhì),很抓人眼球。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是58.08萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷718 2020款 Boxster 2.0T,也就是58.08萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了3.39萬公里公里,2020-05-01在車管所上牌,根據(jù)汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的,也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

保時捷718的前臉看起來頗具的感覺,細節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。從側(cè)面看,長寬高是4379/1801/1272mm,軸距是2475mm,輪胎規(guī)格為前235/35 R20,后265/35 R20。車側(cè)看起來頗具的感覺,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上,都在追求運動感和力量感。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,和該車定位相符合。采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為4.6英寸,運動氛圍營造得比較到位。前后懸架都是麥弗遜式獨立懸架。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的保時捷718 2020款 Cayman S 2.5T,出廠日期:2021-03-01,初次登記日期:2021-03,新車指導(dǎo)價:545000萬起,二手車報:68.8萬左右,表顯里程:1.16萬公里,按照一般汽車的使用習(xí)慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。

保時捷718的前臉采用了的設(shè)計風格,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。大燈彰顯了的氣質(zhì),非常符合年輕群體的審美。長寬高是4379/1801/1272mm,軸距是2475mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。前后懸架都為麥弗遜式獨立懸架。坐進車里,內(nèi)飾采用的造型設(shè)計,搭配金屬的材質(zhì)的飾物。輔以對稱式的中控臺,和該車定位相符合。采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為4.6英寸,儀表盤給人一種十分的感覺,凸顯了較濃的動感氣息。

現(xiàn)在推薦的是斯巴魯BRZ 2020款 2.0L 手動type-RS版,比較有潮流的斯巴魯BRZ 2020款 2.0L 手動type-RS版。斯巴魯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。斯巴魯BRZ當年的售價超過308800萬,如今也只要21.04萬元的價格就能買到斯巴魯BRZ 2020款 2.0L 手動type-RS版,該車2019-05-01在車管所上牌,才跑了5.15萬公里,是一款很值得上手的二手車。

斯巴魯BRZ的動力方面,配備了2.4L H4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。大燈采用了較為的造型設(shè)計,遠近光燈均為LED光源,細節(jié)處透露出讓人“窒息”的壓迫感。同時,前臉看起來頗具的感覺,配合家族式的中網(wǎng),辨識度較高,讓人眼前一亮。來到車身側(cè)面,長寬高為4265/1775/1311mm,軸距為2576mm,前后標配規(guī)格均為215/40 R18的輪胎。車側(cè)看起來十分,線條動感,觀感良好。顯示屏尺寸為7英寸,風格顯得別具一格。

以上幾款就是今天給大家分享的值得購買的二手車,你還知道哪些不錯的二手車呢?歡迎在評論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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