不要認為發(fā)動機進水是理所當然的。其實這才是關系到發(fā)動機未來性能的最重要的事情。發(fā)動機不小心進水怎么辦？

首先，判斷發(fā)動機的進水狀態(tài)。

先大致判斷發(fā)動機的狀態(tài)，檢查發(fā)動機進水的嚴重程度，設計處理方案R $ F4 T/H7 P T/M1R $ F4 T/H7。

發(fā)動機浸泡在水中。

車輛泡水后，發(fā)動機進水。更重要的是，車輛被拖回修理廠后，發(fā)動機始終沒有啟動。此時汽車主要是將車輛推出深水區(qū)，保證發(fā)動機進氣口不會再進水，停在安全的地方。等待F4 T/H7 P T/M1 R

二是車輛在水中行駛，因進水導致發(fā)動機熄火；汽車維修技術網原創(chuàng)

三、發(fā)動機進水后(少量積水不會阻礙發(fā)動機啟動)，車主在不知情的情況下啟動發(fā)動機，行駛一定距離。

我們從那些沒有購買相應保險的車輛的角度來討論這些問題。其實即使有相應的保險，在定損時也是本著省錢的原則。汽車維修技術網原創(chuàng)

進水后重新啟動發(fā)動機的后果。

如果車輛在供水期間關閉，則不得再次啟動。重新開始的后果有三個：r $ f4t/H7 pt/m1r。

一個。它仍然可以打開，但是空氣過濾了水。發(fā)動機吸入空氣后，一部分水被帶入進氣口形成水蒸氣。蒸汽與汽油混合后，燃燒充分，對發(fā)動機影響不大。汽車維修技術網原創(chuàng)r $ f4t/H7 p t/m1r

兩個。少量的水進入發(fā)動機，到達氣缸后會與機油混合，使油質惡化。含有水分的油會增加發(fā)動機零部件的磨損，可能會增加車輛以后行駛時發(fā)動機的噪音和振動。汽車維修技術網原創(chuàng)r $ f4t/H7 p t/m1r

三個。再次啟動發(fā)動機并發(fā)出幾秒鐘聲音，然后再次關閉發(fā)動機，之后多次無法啟動。這種情況最嚴重。因為水不能被壓縮，所以水進入氣缸后，發(fā)動機仍然在高速運轉。做功時，水不能壓縮，直接導致氣門和連桿彎曲，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲。建議車主盡快換機油。

有些車型的進氣口設計在葉片或發(fā)動機罩上，在水中行駛產生的水花也有高有低，無法比較。r$ F4 t/h7 ^ P T/M1 r

記得換機油，把進氣管吹干凈。

發(fā)動機進水的危險

車輛涉水后，水通過進氣歧管進入氣缸。由于水的不可壓縮性，活塞的運動行程會縮短，導致發(fā)動機連桿彎曲或斷裂。極端情況下，斷裂的連桿會飛出，刺破氣缸。汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水后，分電器失去正常點火功能，發(fā)動機空氣濾清器濾芯進水，導致進氣阻力增大，水流入燃燒室，使火花塞無法點火。如果此時重新啟動發(fā)動機，很容易爆炸。R $ f4t/H7 p t/m1r汽車保養(yǎng)技術網原創(chuàng)

發(fā)動機進水檢測方法

1檢查機油：

最簡單的方法就是檢查油色是否異常。如果機油變成乳白色，說明油箱或發(fā)動機中有水。

2檢查管道是否進水。r$ F4 t/h7 ^ P T/M1 r

逐一檢查空濾及空濾下殼有無明顯進水痕跡，檢查進氣管及進氣歧管有無明顯進水痕跡。

3查原廠火花塞汽車維修技術網。

拆下每個氣缸的火花塞，檢查它們是否濕潤。如果它們是濕的，發(fā)動機將顯示進水的跡象。

4檢查發(fā)動機氣缸壁有無積碳。

發(fā)動機正常工作時，各缸活塞到達相同的上止點位置，缸壁上止點位置清晰。當發(fā)動機進水時，活塞

取下火花塞，人為切斷系統(tǒng)a的供油

清洗后，對車輛進行路試，確保發(fā)動機在行駛過程中沒有異響。如果有明顯的行駛噪音，檢查發(fā)動機軸承和轉動部件。但如果拆下火花塞啟動后發(fā)動機不轉，說明發(fā)動機沒電了，只能大修。汽車維修技術網原創(chuàng)

發(fā)動機進水注意事項：r $ f4t/h7 p t/m1r

如果汽車泡在水里，已經熄火，不要試圖再次啟動，以免發(fā)動機進水。汽車維修技術網原創(chuàng)

如果車主因水毀險得到賠償，最好投?！吧嫠畵p失險”。這種保險也叫發(fā)動機特別損失責任險，是車損險的附加險種。目前了解并購買這種保險的車主并不多。汽車維修技術網原創(chuàng)

發(fā)動機進水最后警告r $ f4t/H7 p t/m1r

發(fā)動機進水后，必須先切斷汽車電源，因為泥濘的雨水、河水都可能導電，電路遇水后可能造成汽車電器設備短路。r$ F4 t/h7 ^ P T/M1 r