本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.4i-VTEC k24a 4發(fā)動機配備了PGM-FI系統(tǒng)。

該系統(tǒng)由PCM控制。

PGI系統(tǒng)的控制功能包括：

1.噴油量和噴油正時的控制

根據(jù)PCM發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣管絕對壓力傳感器的信號，從存儲器中讀取基本噴射正時和基本噴射持續(xù)時間的數(shù)據(jù)，然后根據(jù)氣溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和氧傳感器輸入的信號進行校正。通過控制每個噴油器的接地電路來控制噴油正時和噴油持續(xù)時間。

2.怠速控制

當(dāng)發(fā)動機怠速時，PCM將空調(diào)開關(guān)、自動變速器檔位開關(guān)、制動開關(guān)、發(fā)動機溫度傳感器和動力轉(zhuǎn)向開關(guān)的信號確定的目標速度與發(fā)動機的實際怠速進行比較，并通過調(diào)節(jié)提供給電控輔助空氣閥的電流強度來調(diào)節(jié)怠速空氣通道的面積及其空氣流量，以使發(fā)動機的怠速保持在目標速度。

3.點火正時控制

根據(jù)PCM發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣管絕對壓力傳感器的信號，從存儲器中讀取基本點火正時數(shù)據(jù)。然后根據(jù)油門傳感器、發(fā)動機溫度傳感器、空調(diào)開關(guān)、啟動開關(guān)的信號，修正基本點火正時，由點火控制模塊(ICM)控制最佳點火正時。當(dāng)爆震傳感器檢測到發(fā)動機爆震時，點火正時將自動延遲。

開始控制

發(fā)動機起動時，PCM在接收到起動開關(guān)的起動信號后，會通過延長各噴油器的噴射持續(xù)時間來增加噴射量，從而獲得發(fā)動機起動所需的濃混合氣。

5.減速、限速和斷油控制

汽車行駛時，如果駕駛員快速松開油門踏板(節(jié)氣門全關(guān))并減速，PCM將切斷噴油器的控制電路，停止噴油。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過設(shè)定轉(zhuǎn)速時，無論節(jié)氣門位置如何，PCM都會立即切斷噴油器控制電路，噴油器會停止噴油，防止發(fā)動機超速運轉(zhuǎn)。

6.故障保護

當(dāng)傳感器或電路出現(xiàn)故障時，PCM會自動控制發(fā)動機按照原來的程序和數(shù)據(jù)繼續(xù)運轉(zhuǎn)，但此時汽車的性能會下降。

7.待機控制

當(dāng)PCM本身出現(xiàn)故障時，控制系統(tǒng)會開啟獨立于系統(tǒng)的備用控制電路，用固定的信號控制發(fā)動機進入緊急運行狀態(tài)，讓汽車開回車庫或者去維修站。此外，PGM-FI系統(tǒng)還具有電動汽油泵控制、汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)控制、空調(diào)壓縮機控制和故障自診斷功能。