車輛長時(shí)間??梢詥?/h1>
1.長時(shí)間停車會(huì)對車輛造成很大傷害。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤滑油會(huì)粘在一些需要潤滑的部位,并在自身重量的作用下返回油底殼,最終會(huì)降低潤滑油的潤滑效果。如果此時(shí)直接駕駛,會(huì)對車輛造成很大的傷害,這也是需要提前預(yù)熱車輛的原因。
潤滑油沉底后,部分部位油膜消失,直接接觸空氣體會(huì)慢慢導(dǎo)致氧化,增加摩擦,后期啟動(dòng)也很困難。正是因?yàn)檫@個(gè)原因,很多車在長時(shí)間停車后第一次很難啟動(dòng)。
2.此外,它對汽車電池也有很大的影響。
車輛長期停放導(dǎo)致電池始終無法充電,容易強(qiáng)化電池板的硫化過程,從而增加電池內(nèi)阻,降低電池使用壽命。電池不充電使用時(shí),也會(huì)自行放電,電池電壓下降,這是不可逆的。時(shí)間長了,電池會(huì)直接報(bào)廢。
3.長時(shí)間停車也會(huì)影響輪胎。車輛本身重量不低,長時(shí)間停放的整車重量會(huì)壓在輪胎的某一點(diǎn)上,最終導(dǎo)致輪胎變形。停車時(shí)間越長,輪胎變形越嚴(yán)重,后期很難恢復(fù)。我們開車的時(shí)候,會(huì)明顯感覺到車輛會(huì)有一種挫敗感,甚至車身會(huì)搖晃失控。
4.在停車環(huán)境中,如果一直露天停車,影響會(huì)比較嚴(yán)重,尤其是在夏天,高溫對車輛的傷害非常嚴(yán)重,也要注意車內(nèi)是否有易燃易爆品。如果在高溫環(huán)境下車內(nèi)有這樣的東西,很容易引起爆炸和火災(zāi)。夏天,也是雨水頻繁的時(shí)候。因?yàn)榄h(huán)境污染,雨水有些酸性,淋在車上也會(huì)造成一種腐蝕。
5.汽車長時(shí)間停放的危害:油漆老化更快,車身腐蝕更快。長期停放的汽車氧化侵蝕效果更明顯。首先,這意味著汽車已經(jīng)噴漆。車漆的主要成分是聚合物,其中含有大量的活性基團(tuán)。環(huán)境中的這些有機(jī)和無機(jī)物質(zhì)也含有許多活性基團(tuán)。在一定的溫度和濕度下,這些活性基團(tuán)會(huì)被氧化和侵蝕,粘附在油漆表面,難以清洗。
汽車久停不開該注意哪些問題:
1、提前對車輛進(jìn)行清潔
汽車無論是長期不使用還是正常使用,都要保證車內(nèi)的清潔。
長期不使用車輛,要提前清理車內(nèi)的垃圾和食物,不要遺留容易變質(zhì)的物品,以免產(chǎn)生不好的氣味或滋生細(xì)菌。除了要帶走食物和垃圾外,最好對車內(nèi)的腳墊、座墊等物品以及內(nèi)飾進(jìn)行清潔,此外,還要確認(rèn)好車內(nèi)沒有存放打火機(jī)、火柴等易燃易爆物品。
車輛在日常使用中,外部難免會(huì)有塵土和污漬積累。在長期停放前,可以洗一次車,避免污漬長期停留損壞車漆。
2、選擇合適的停車地點(diǎn)
車輛的停放地點(diǎn)很重要,如果車輛長時(shí)間不使用,建議盡量把車停放在較為安全的室內(nèi)停車場。室內(nèi)停車場不僅可以讓車輛免受風(fēng)吹日曬,還能避免落葉、樹枝等異物損傷車漆。停車之前,可以先觀察一下停車場的攝像頭分布情況,確保車輛一旦出現(xiàn)問題可以有據(jù)可查。
如果沒有合適的室內(nèi)停車場,就盡量找一個(gè)陰涼干燥、通風(fēng)良好的安全地點(diǎn)停放,注意不要停在樹下和正對的樓下,避免掉落物體砸到車輛。
長期停車也建議不要停在影響道路交通的地點(diǎn)或路邊,以免造成不必要的麻煩。
3、隔一段時(shí)間給車輛打火充電
汽車就算停著不開,電瓶也會(huì)消耗電量。停車時(shí),車輛的防盜系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)使用電瓶的電量,而電瓶中的電量本身也會(huì)隨著時(shí)間推移而緩慢下降。
一般來說,停車一天要消耗百分之一以上的電量,長時(shí)間停放,電瓶還會(huì)出現(xiàn)虧電無法發(fā)動(dòng)的情況。
為了避免出現(xiàn)電瓶虧電無法打火的情況,大家可以每隔一到兩周把車發(fā)動(dòng)一次,原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10到20分鐘或把車開出去溜一圈。
溜車時(shí)要注意讓水溫和油溫到達(dá)正常行駛狀態(tài),溜車時(shí)長和距離至少要達(dá)到以40公里/時(shí)的速度行駛10分鐘的指標(biāo)。
4、適當(dāng)提高輪胎胎壓
長期停車還會(huì)對輪胎造成影響。汽車長時(shí)間停著不動(dòng),輪胎與地面接觸的部分由于長期受力,容易出現(xiàn)龜裂和變形。提高胎壓,可以盡可能地保持輪胎的原有形狀,減少接觸面積。
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