外賣的送貨員用的電動車通常是自己的，不過在一線城市的話，美團/餓了么會給外賣員配電動車(需要交押金和工資，不太劃算)。

外賣的送貨員所用的電動車一般有2種：

1、專用外賣電動車，但是隨著美賣員越來越多，所以很多外賣員都沒這種車。

2、外賣員自購的電動車(因為有補貼所大部分人選擇自購電動車加盟)。

外賣配送員是較為辛苦，要有相當強大的心理承受能力，一天二三百沒問題，收入不低的。

外賣配送員的主要就是看能不能適應得了這種工作強度，幾個平臺來說，應該是美團的比較正規(guī)，而且收入也高一些。

外賣員收入

由于多數(shù)外賣配送崗位都是沒有底薪的計件收入，而送單量和單價又受很多因素影響，所以外賣員之間的收入相差很大。

一、送單量:送單量是對收入最直接的影響因素。有的外賣站點或平臺有獎勵機制，單量達到一定數(shù)量后，可獲得額外獎金。以下是影響送單量的2個最主要因素。

1、外賣員的個人素質(zhì):體力好爬樓快、地址熟記于心，同行業(yè)相比，能少量提升自己的配送速度。而吃苦耐勞是影響送單量最主要的品質(zhì)，單量是需要靠時間和毅力磨出來的。

2、商家出餐速度:是影響訂單配送難易度的最主要因素。不同商家之間出餐速度差距很大，有些商家會因為制作工序復雜等因素，導致出餐速度較慢。而作為外賣員，時不時會遇到商家卡餐的特別情況，訂單上就要了特別簡單的幾樣菜品，商家硬是四五十分鐘把騎手手上的訂單全拖超時了，都出不來餐。

二、單價:訂單單價主要受以下5點影響。

1、地域:北上廣等經(jīng)濟發(fā)達城市每一單的基礎配送費高至7至15元，而經(jīng)濟落后的地區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)每配送一單的配送費低至只有3至5元。

2、季節(jié):在冬季從事外賣工作的人員不及夏季人多，導致外賣員缺少，再加上還有一部分外賣員需要過年回家，北上廣等地區(qū)每一單的額外補貼金能高達10到20元。

3、氣候:惡劣天氣有額外補貼，例如下雨時完成的訂單每一單都可享受到0.7至1.5元的額外補貼(補貼金額隨雨量大小浮動)，高溫也有一元左右的補貼金。

4、時間點:晚上12點以后到早上7點之前完成的訂單一般會有一元左右的特殊時段補貼金，該項補貼金受所在地區(qū)影響，因為有的站點沒有該項補貼金。

5、特殊訂單:大額訂單、超重訂單也都有補貼。