組合儀表電路圖的閱讀方法
1.讀取組合儀表的電源電路。
組合儀表系統(tǒng)電路圖-電源電路
儀表控制單元J285的蓄電池正極端子SA3、110ASC13、5A內(nèi)部連接線A167 T32/4。
點火開關(guān)15 SC2和10A內(nèi)部連接A20儀表控制單元J285的T32/23。
機油泵電路。從燃油泵繼電器J17的端子87 SC45,15A地址碼55,燃油泵G6接地。
遠光燈電路。手動調(diào)光開關(guān)E4(即過光開關(guān)和撥動開關(guān),燈開關(guān)的電源通過手動調(diào)光開關(guān)的觸點連接到手動調(diào)光開關(guān)T12/PIN 12)SC18,15A的內(nèi)部連接線A95分為三路:
第一種方式:左遠光燈泡M30。
路2:右遠光燈泡M31。
路3:儀表控制單元J285的T32/25(儀表遠光燈K1亮)。
2.閱讀轉(zhuǎn)向指示燈、駐車制動指示燈和多功能顯示器的電路圖。
儀表板電路圖-轉(zhuǎn)向指示燈、駐車制動指示燈、多功能顯示器
e22—-間歇式車窗雨刷開關(guān);e38——刮水器間歇操作調(diào)節(jié)器;e86——多功能顯示屏的呼叫按鈕;e92—-復(fù)位按鈕;F9-手制動控制開關(guān);j119—-多功能顯示器;j285——儀表板中的控制單元;j519——車身控制模塊,位于儀表板左下方;k65—-左轉(zhuǎn)向燈;k94—-右轉(zhuǎn)向燈;T2y-2芯黑色插頭連接;T6c-6芯黑色插頭連接;T8d-8芯黑色插頭連接;T3-32芯黑色插頭連接;T73A-73白色插頭連接;44—接地點,位于左側(cè)a柱的下部;45—接地點,儀表板中間空調(diào)右支架上;71—主線束中的接地連接6;73—主線束中的接地連接8;74—主線束中的接地連接9;05—接地點,在轉(zhuǎn)向柱上方。
K65和K94是左右轉(zhuǎn)向指示燈。車身電腦J519接收到轉(zhuǎn)向開關(guān)、危險警示燈或防盜遙控器的開關(guān)信號后,通過CAN線將信號傳輸?shù)絻x表電腦,儀表電腦控制指示燈點亮。儀器引腳T32/6是儀器接地。
T32/12是駐車制動信號輸入,控制駐車制動指示燈。駐車制動手柄拉起時,駐車制動指示燈亮,放下時,駐車制動指示燈滅。
雨刮桿上的E38,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器開關(guān)改變電阻值,向車身電腦J519發(fā)送信號,車身電腦J519控制雨刮電機的間歇時間;E92和E86開關(guān)也位于雨刮桿上,可以調(diào)節(jié)儀表盤LCD的顯示模式,切換瞬時油耗、平均油耗等顯示界面。
3.閱讀冷卻液溫度計的電路圖和燃油量顯示表。
系統(tǒng)電路圖-冷卻液溫度計和燃油存量顯示表
G-燃油量顯示傳感器;G1-燃油存量顯示;G3-冷卻劑溫度計;g6-燃油泵;g17——外部溫度傳感器;g32—-低冷卻液顯示傳感器;j285——儀表板中的控制單元;j519——車身控制模塊,位于儀表板左下方;k28——顯示冷卻液溫度和冷卻液不足的指示燈;k105——燃油儲備指示燈;K169—選檔桿鎖定指示燈;T2G-2-2芯黑色插頭連接;T2S-2芯黑色插頭連接;T5a-5芯黑色插頭連接;T3-32芯藍色插頭連接;45—接地點,儀表板中間空調(diào)右支架上;29—儀表板線束中的接地連接(傳感器接地)1;70—主線束中的接地連接5;72—主線束7中的接地連接
儀表連接器端子T32/5為傳感器通用儀表電腦的接地;G17是用于檢測外部溫度的外部溫度傳感器。儀表計算機接收信號并控制多功能顯示器顯示外部溫度值。
G32是冷卻液液位傳感器,用于檢測冷卻液是否充足。當冷卻液不足時,它將點亮儀表冷卻液溫度和冷卻液不足顯示的指示器K28。冷卻液溫度計G3由發(fā)動機水溫傳感器G52控制,它將信號傳送給發(fā)動機計算機,發(fā)動機計算機將G3控制給儀表計算機
4.閱讀后霧燈指示燈和制動摩擦片磨損指示燈電路圖。
系統(tǒng)電路圖-后霧燈指示燈、制動襯片磨損指示燈
E18—后霧燈開關(guān);F3-制動液液位警告信號觸點;G34—左前輪中的左前制動襯片磨損傳感器;j285——儀表板中的控制單元;j519——車身控制模塊,位于儀表板左下方;K13—后霧燈指示燈;K31—GRA指示燈;k32—-制動摩擦片指示燈;K47—ABS指示燈;k75—-安全氣囊指示燈;k83—-排氣警示燈;k118—-制動系統(tǒng)指示燈;L46—左后霧燈燈泡;T2u-2芯黑色插頭連接;T2v-2芯黑色插頭連接;T3h-3芯黑色插頭連接;T17-17芯黑色插頭連接;T3-32芯藍色插頭連接;79-左前照燈線束中的接地連接;66—主線束中的接地連接1;79—主線束中的接地連接14;60—接地點,位于左前縱梁頂部中間;A88—儀表板線束中的連接(NSL);B268—汽車線束中的連接1(制動襯片磨損顯示);*-僅適用于帶有制動片磨損報警的汽車。
E18是后霧燈開關(guān)。當后霧燈開關(guān)打開時,E18的T17/9通電,左后霧燈燈泡的L46接地至J285的T32/1(控制后霧燈指示燈K13點亮)。
G34是左前剎車片磨損傳感器,安裝在左前輪剎車片上。當剎車片磨損到更換極限時,它會點亮儀表剎車片的指示燈K32,從而提醒駕駛員更換剎車片。
F34是制動液液位報警信號觸點,用于檢查制動液是否充足。制動液不足時,制動液液位過低,F(xiàn)34觸點閉合,制動系統(tǒng)指示燈K118亮起,提醒駕駛員檢查制動系統(tǒng),補充制動液。
5.閱讀發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和速度表的電路圖。
系統(tǒng)電路圖——發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和速度表電路圖
G5-發(fā)動機轉(zhuǎn)速表;g21—-速度表;H3-蜂鳴器和報警聲;j285——儀表板中的控制單元;j519——車身控制模塊,位于儀表板左下方;k2-發(fā)電機指示燈;k19——安全帶報警指示燈;k48——檔位顯示指示器;K12— —電子節(jié)氣門故障信號燈;K155—ASR指示燈;k166—-開啟指示器
轉(zhuǎn)速表G5顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速,并向發(fā)動機計算機發(fā)送信號。發(fā)動機電腦通過CAN線將信號傳輸?shù)絻x表,然后控制轉(zhuǎn)速表G5顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
儀器中還有很多其他的警示燈,由相應(yīng)的開關(guān)和傳感器通過CAN總線傳輸相應(yīng)的信號來控制。它們的主要作用是讓駕駛員更好地了解車輛狀況。
6.閱讀油壓表的開關(guān)電路圖。
油壓開關(guān)F1是一種壓力開關(guān),用于檢測油壓。當油壓不足時,油壓指示燈K3點亮。
儀表電路圖-油壓開關(guān)電路圖
F1-油壓開關(guān);j245—-滑動天窗控制單元;j285——儀表板中的控制單元;j519——車身控制模塊,位于儀表板左下方;k3-油壓指示器;r-radio;T1G-1-1芯黑色插頭連接;T6e-6芯黑色插頭連接;T8c-8芯黑色插頭連接;T14A-14芯黑色插頭,位于發(fā)動機艙內(nèi)左前照燈后面;T3-32芯藍色插頭連接;T73A-73芯白色插頭連接;B383—主線束中的連接1(驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線的高頻);B390—主線束中的連接1(驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線低頻);B476—主線束中的連接12;*—僅適用于沒有導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車。
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