從點(diǎn)火、供油、供氣、機(jī)械、電腦等方面，步驟如下：

1.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：

(1)檢查分汽缸線是否有火：取下火花塞，將分汽缸線插入火花塞并壓向氣缸體，啟動發(fā)動機(jī)，觀察火花塞點(diǎn)火情況。時機(jī)也還可以；用燈夾住氣缸管路，觀察正時燈的閃爍。如果是時間；如果燈不閃，說明火不跳；

(2)檢查中央高壓線是否有火：如果中央高壓線有火，而氣缸線沒有火，則為分電器故障；

(3)檢查繼電器和保險絲；

(4)檢查點(diǎn)火線圈：拔掉點(diǎn)火線圈，檢查一、二次電阻和電源；

(5)檢查點(diǎn)火器：檢查點(diǎn)火器的電源和接地，檢查從ECU到點(diǎn)火器的脈沖信號，檢查功率晶體管能否導(dǎo)通或關(guān)斷；

(6)檢查控制點(diǎn)火的傳感器；檢查發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器；凸輪軸位置傳感器；速度傳感器；可以相應(yīng)地檢查發(fā)動機(jī)空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器；如果傳感器；有問題，先查；傳感器；到電腦的線是否接好，然后懷疑傳感器；

(7)計算機(jī)初步外觀檢查。

2.檢查機(jī)械部分：

首先檢查發(fā)動機(jī)是否能轉(zhuǎn)動，然后用氣缸壓力表檢查氣缸壓力。如果氣缸壓力不在800 ~ 1300 kPa范圍內(nèi)或壓差超過標(biāo)準(zhǔn)，檢查氣門正時。氣缸墊，正時；皮帶位置、活塞環(huán)緊密度、閥門緊密度等。

3.檢查氣路：

(1)檢查真空管是否脫落；

(2)擰緊各種連接夾具；

(3)根據(jù)需要插上各種真空管路。

4.檢查油路：

如果能啟動手動加油，那一定是油路問題。

(1)檢查油壓：用油壓表檢查；燃油系統(tǒng)的油壓，斷開濾清器到燃油分配管的油路，連接油壓表，擰緊管接頭，啟動起動機(jī)測量油壓。如果油壓不正常，則是油路問題。檢查油泵、濾網(wǎng)、過濾器、蓄能器、油壓調(diào)節(jié)器和噴油器。檢查油泵。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時，聽機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲。如果有聲音，那就是另一個問題了。如果沒有聲音，則是油泵或其接線問題。檢查機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器是否能增大節(jié)氣門開度或拔下機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器的真空管路，看機(jī)油壓力是否升高50kpa。

(2)檢查噴油器是否堵塞：拔掉噴油器插頭，安裝機(jī)油壓力表，建立車上機(jī)油壓力，逐個給每個噴油器提供脈沖電源。油壓降低的噴油器正常，油壓不降低的噴油器堵塞；汽車維修；

；(3)檢查噴油器是否漏油：放車；建立油壓，查看30秒內(nèi)是否有明顯下降。如果下降太多，就會出現(xiàn)滲漏?？醋⑸淦魇遣皇呛谏模f明有泄漏。

(4)檢查噴油器的電阻值：拔掉電氣插頭，用歐姆表檢查電阻值。3 ~ 16正常，否則更換；

(5)檢查噴油器電源：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下插頭，用電壓表測量插頭兩端。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開或啟動時，兩個端子中的一個有12V電源。如果不是，檢查繼電器。如果是群賭，兩個都可能是12 V。

(6)檢查噴油器控制端：剛剛；另一個端子是噴油器的控制端子。帶電阻的二極管測試燈從電池正極接出，另一端接在噴油器的控制端。啟動起動機(jī)時，測試燈正常閃爍。如果測試燈不閃爍，繼續(xù)下一步。

(7)檢查控制燃油噴射的傳感器；檢查發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器；凸輪軸位置傳感器；速度傳感器；可以相應(yīng)地檢查發(fā)動機(jī)空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器；如果傳感器；有問題，先查；傳感器；到電腦的線是否接好，然后懷疑傳感器；

檢查電腦

先檢查外觀；再次檢查線路；檢查電源和接地；

刷卡機(jī)

；油泵管道故障；

；油箱中沒有油故障；

計算機(jī)終端故障

維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.發(fā)動機(jī)修理的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

2.發(fā)動機(jī)的氣缸壓力應(yīng)在800至1300千帕之間，機(jī)油壓力應(yīng)在200至300千帕之間。