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汽車輪胎溫度正常范圍在90-110攝氏度之間。拓展資料：一、輪胎溫度過高的危害：1、膠料的力學性能下降：輪胎長時間接觸高溫路面熱量聚集加劇導致輪胎膠料的力學性能迅速下降。2、爆胎隱患：由于熱脹冷縮的作用氣溫過高將會使得胎壓增大當輪胎強度不足以承受胎壓時爆胎將不可避免。二、輪胎的作用：1、和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；2、保證車輪和路面有良好的附著性；3、提高汽車的牽引性、制動性和通過性；4、承受著汽車的重量。正常汽車輪胎工作溫度是多少？

正常汽車輪胎的最佳工作溫度在90到110攝氏度之間。因此要注意控制車行速度，掌握輪胎的溫度變化。

輪胎不能過熱，因為車輛快速行駛時，大部分的動能被吸收轉(zhuǎn)變成熱量，從而使輪胎溫度升高，橡膠老化加速和簾線層的耐疲勞強度降低，輪胎因而早期脫空或爆破，因此，限制行車速度是非常重要的。

夏季公路路面溫度常常在70℃以上，炎熱天氣行車，由于外界氣溫較高，輪胎積熱散發(fā)困難，胎溫急劇上升，胎內(nèi)氣壓也隨之增加，從而加速橡膠老化，致使簾布層脫空或爆破損壞，故炎熱天氣行車應注意控制輪胎的使用溫度。

擴展資料：

輪胎是汽車之本，給輪胎充氮氣，原先只是專業(yè)的賽車，才能享受的待遇。其實，專業(yè)的輪胎店和較大的汽車服務企業(yè)都提供更換保養(yǎng)輪胎和充氮氣服務。

氮氣，不會受溫度的影響，因此，給輪胎充氮氣，可防止爆胎，提高行駛安全性，同時還能保持輪胎壓力的持久穩(wěn)定，充氮氣還可以保護輪轂、防止慢撒氣，降低輪胎噪音，提高行駛的舒適性。

最重要的一點是充氮氣后可以延長輪胎使用壽命，比填充空氣要節(jié)省燃油2%至10%。在嘗試了充氮氣以后，您會明顯地感到車體輕盈、舒適、輪胎噪聲也小多了。

參考來源：

百度百科--汽車輪胎小車行駛中輪胎表面的溫度達到多少?

輪胎溫度取決于道路情況,車速,載重,環(huán)境溫度等因素,夏天可能在長時間高速行駛后溫度達到80度以上,冬天在北方地區(qū)可能只有10度以下,還有,和胎質(zhì)也有關系,沒有一定的標準的.汽車胎溫多少正常

工作時的溫度一般是40-80之間，長途高速行駛有時間會增加到120左右，這是會很危險，溫度如果再高說明車況出現(xiàn)問題了，需要馬上維修。

一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。

根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：

標準型輪胎：2.4-2.5bar。

增強型輪胎：2.8-2.9bar。

最高氣壓：不應大于3.5bar。

胎壓是影響輪胎使用壽命和經(jīng)濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環(huán)，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經(jīng)濟性。

胎壓過高的危害：

1、胎壓過高會使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。

2、胎壓過高會導致輪胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

4、胎壓過高還會導致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，耐軋性能下降。

5、當遇到路面的釘子，玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，受到?jīng)_擊產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

以上內(nèi)容參考：百度百科-胎壓車胎溫度多少是正常

輪胎 溫度在90-110攝氏度之間是正常的，但是輪胎溫度在55攝氏度的時候就無所謂了。輪胎有一個隔熱套，在正常情況下將溫度保持在可控范圍內(nèi)。另外，輪胎溫度過高非常危險。由于輪胎長時間接觸高溫路面，熱量積聚加劇，導致輪胎膠料

車胎溫度多少是正常

輪胎溫度在90-110攝氏度之間是正常的，但是輪胎溫度在55攝氏度的時候就無所謂了。輪胎有一個隔熱套，在正常情況下將溫度保持在可控范圍內(nèi)。另外，輪胎溫度過高非常危險。

由于輪胎長時間接觸高溫路面，熱量積聚加劇，導致輪胎膠料的力學性能迅速下降。另一方面，由于熱膨脹和冷收縮的作用，過高的溫度會增加胎壓，當輪胎強度不足以承受胎壓時，爆胎將不可避免。

要控制輪胎溫度不要過高，首先要控制行車速度，因為車輛在快速行駛時，大部分動能會被吸收轉(zhuǎn)化為熱量，從而使輪胎溫度升高，加速橡膠老化，降低簾線層的疲勞強度，從而導致輪胎早期脫落空或爆裂。因此，限制行駛速度對于控制輪胎溫度非常重要。

尤其是在夏季，炎熱天氣行車時，路面溫度往往在70℃以上。由于外界溫度較高，輪胎積熱難以散熱，輪胎溫度急劇上升，胎壓也隨之升高，從而加速橡膠老化，導致簾布層剝離空或爆破損傷。因此，在炎熱的天氣駕駛時，應更加注意控制輪胎溫度和行駛速度。

需要注意的是，對于夏天這樣的炎熱天氣，開車時間不宜過長。每2小時或行駛一定距離后停車休息，檢查輪胎溫度和胎壓是否過高。發(fā)現(xiàn)輪胎過熱導致胎壓升高時，應將車停放在陰涼處或陰涼處，輪胎應自然冷卻降壓，不允許放氣或潑冷水，以免發(fā)生爆胎等事故。

車停產(chǎn)后配件解決辦法

汽車停產(chǎn)有兩個方面:一是系列中某一款停產(chǎn)。汽車款式會經(jīng)常更新，比如剛更新完就宣布某低配5年前停產(chǎn)，但這個系列還會繼續(xù)生產(chǎn)。如果系列只有一個版塊停產(chǎn)，而不是整個系列，就不用擔心這種情況了。因為同系列的車，大部分配件還是通用的，即使經(jīng)過大的改動。

如果整個系列都停產(chǎn)了，就不用太擔心了。國家質(zhì)檢總局于2005年發(fā)布《汽車三包政策》，要求汽車售后服務必須滿足整車停產(chǎn)后10年內(nèi)用戶對售后服務的需求。

所以，停產(chǎn)后10年內(nèi)，車企基本上需要保證，如果車壞了，可以用配件來修，這樣就不會修得很差。車企還將與零部件供應商簽訂EOP(End of Production)零部件協(xié)議，大部分協(xié)議基本都長于國家相關規(guī)定。第二，整個系列停產(chǎn)。比如大眾的甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列宣布將在2019年停產(chǎn)，這意味著從2019年開始，全球范圍內(nèi)不會再有甲殼蟲汽車的生產(chǎn)。還有另一層意思，

如果找不到原始零件，可以使用以下方法:

1、通過各類途徑海外尋找零部件；2、買拆車件代替，拆車件也就是二手車零部件；3、尋找?guī)齑婕?、制作定制件。 車胎溫度多少是正常 車停產(chǎn)后配件解決辦法 @2019