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胎噪是輪胎滾過路面時產生的空氣擠壓噪音，以及摩擦噪音。

胎噪與輪胎的胎面材質、花紋設計有關，另外與路面質量有關。

通常瀝青路面的噪音遠低于水泥路面，但我們通常沒有辦法來選擇具體走哪一條路。因此為了胎噪降低而刻意選擇行駛路線，是完全不現(xiàn)實的。

另外，采用降低胎壓的辦法來減少胎噪，會有一定效果，但絕對不建議這樣做！不合適的胎壓會導致油耗和安全問題，因此也不現(xiàn)實。

最為現(xiàn)實的方法有3個：一是做車輛隔音，尤其是輪窩部位的隔音對降低噪音效果比較明顯。二就是換靜音輪胎。三是習慣就好，聽著聽著也就習慣了。現(xiàn)代朗動5萬公里前輪軸承異響

現(xiàn)代朗動5萬公里前輪軸承異響：1.

低速顛簸路段會響起:汽車儲物格內有物體的聲音,手套箱內有物體的聲音,或者后方安裝有電子設備的電線的聲音。有時候這個聲音會通過天花板折射回來,你會覺得天花板在響。 原因:這種情況下,注意檢查儲物格,手握盒和眼鏡盒的太陽鏡鼻架,以及后面安裝的行車記錄儀的接線是否松動。 檢查方法:用手握拳,在車內部分區(qū)域敲擊。當聲音出現(xiàn)在某個地方時,確保附近的整個地方周圍都有東西,并逐個取出或修復它們。如果聲音消失了,說明你取出或者固定的東西就是異響的來源。

2.

第二種情況:如果無論低速還是高速都有異響,而且速度越快頻率越快,說明與傳動機構有關,所以需要檢查車外的傳動部件,如輪胎、保持架等?，F(xiàn)代朗動輪胎噪音大怎么辦

現(xiàn)代長動輪胎噪音大輪胎噪音通常是由胎面與地面的摩擦和撞擊引起的并與擋泥板和擋泥板的振動同時傳遞到汽車上。那么此時就需要從門、車門、擋泥板、護舷等部位安裝隔音材料以降低噪音。輪胎壓力過大也會導致輪胎空空腔與路面產生共振導致輪胎噪音增大。保持正常的胎壓也很重要。當然其實最直接的方式就是用更軟的輪胎來代替輪胎比如米其林和馬牌但是它們價格昂貴耐磨磨損也比較快。但是相比耐磨的韓泰和鄧祿普輪胎噪音自然會降低很多。