戰(zhàn)車 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(15條)

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

最早的輪胎是由木頭或鐵制造的，這從中國古代的戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上和國外的紳士馬車上都能看出。后來，當(dāng)探險家哥倫布，在1493-1496年第二次探索新大陸到達(dá)西印度群島中的海地島時，發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匦『⑺娴南鹉z硬塊，這使他大吃一驚。后來他把這個奇妙的東西帶回了祖國，若干年以后，橡膠得到了廣泛的應(yīng)用，車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時的橡膠輪胎卻還是實心的，走起來還很不舒服，而且噪聲也很大。直到1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國政府的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。第一個買充氣輪胎的人叫羅列，是個貴族，四個輪胎的價錢合計為四十四磅二先令。1847年《科學(xué)·美國》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱其為劃時代的改良。但是，當(dāng)時的英國，過于注重傳統(tǒng)的紳士化，為了保護(hù)馬車，

限制蒸汽車的發(fā)展，汽車的速度在市區(qū)被限定為時速2mile(約3.2km)，郊區(qū)為4mile(約6.4km)。這樣，湯姆生的發(fā)明便沒有了市場，因此，慢慢地也就被人們遺忘了。也就是說，湯姆生的第一次輪胎革命，并未給人類帶來太陽一樣的光明，因為人類所應(yīng)經(jīng)受的黑暗似乎還沒有到頭。但是太陽總是要出來的，因為人類以及萬物都需要它，40多年以后的1888年，在愛爾蘭當(dāng)獸醫(yī)的英格蘭人J·B·鄧祿普先生取得了充氣輪胎的專利。當(dāng)時，J·B·鄧祿普先生10歲的兒子強(qiáng)尼買了一輛三輪自行車，但是因為當(dāng)時的輪胎還都是用硬橡膠做的實心輪胎，因此，在滿是石頭的路上行走時很不舒服，兒子的抱怨激發(fā)了鄧祿普先生的靈感，因此，被遺忘了四十多年的充氣輪胎再次問世。隨著時代的進(jìn)步，鄧祿普先生發(fā)明的充氣輪胎很快在自行車上得到了應(yīng)用，并迅速邁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）向了汽車領(lǐng)域，為世界汽車工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。普利司通輪胎那種型號適合大貨車前輪

1、經(jīng)濟(jì)系列的B250（耐磨、操控、節(jié)油）。其適合12-16寸的小型車和緊湊型車使用。

2、舒適的Turanza系列（舒適、操控、耐磨），有Turanza-T001和Turanza-AR10。其適合15-17寸的緊湊型車和中大型車使用。

3、SUV的Dueler系列（越野、操控、舒適），有Dueler-H/PSport和Dueler-A/T-698。其適合15-20寸的緊湊型、中大型SUV使用。

4、運動的Potenza系列（操控、舒適），有Potenza-RE050、Ponteza-S001和Potenza-RE11。其適合16-20寸輪轂的緊湊型、中型和中大型車使用。

5、節(jié)能的Ecopia系列（節(jié)油、舒適、安全），有EP100A、EP150、EP200和EP850。其適合14-19寸的小型車、緊湊型車和中大型車轎車和SUV使用。FIRESTONE是什么輪胎品牌

普利司通輪胎旗下品牌。

普利司通輪胎是適合各種車型的高質(zhì)量輪胎之一。這種輪胎采用最新技術(shù)制造，因此可以提供最佳性能和耐久性，而且能降低滾動阻力并節(jié)省燃油。此外輪胎動力傳動效率和響應(yīng)性均較高，它在確保排水性的同時提高了抓地性能，兼顧了節(jié)能性和安全性。

擴(kuò)展資料：

注意事項：

1、輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。當(dāng)輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側(cè)的磨損指示標(biāo)記，則不能繼續(xù)使用而需要更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的使用存在問題，需及時檢查。

2、胎冠中央磨損。這種情況是由于輪胎胎壓過高，僅使胎冠的中央部分接地，從而導(dǎo)致胎冠中央比兩邊部分磨損快。若出現(xiàn)此類磨損，需要檢查胎壓并使其降至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

3、胎冠兩肩磨損。這種情況是由于胎壓過低，以至胎冠的兩肩接地，從而導(dǎo)致胎冠兩肩比中央磨損快。出現(xiàn)此類磨損也應(yīng)檢查胎壓，并充氣至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

參考資料來源：百度百科-普利司通