現(xiàn)在小伙伴們結(jié)婚，車子基本都會(huì)被提上購(gòu)買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末休假出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），樂享二人世界?？僧吘官I車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛不錯(cuò)的二手車！

奧迪S4 二手車價(jià)格：32.38萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(53條)

奧迪 S4 2022款 S4 3.0TFSI二手車是否值得購(gòu)買，不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是468800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下，可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以?shī)W迪 S4 2022款 S4 3.0TFSI二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在沈陽，2021-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了3.50萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些，但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。

奧迪S4的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，看起來十分豪華。大燈彰顯了的氣質(zhì)，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。長(zhǎng)寬高為4770/1847/1401mm，軸距是2825mm。車側(cè)看起來十分，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。

紅旗HS7 二手車價(jià)格：24.98萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(54條)

紅旗 HS7 2019款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版二手車是否值得購(gòu)買，不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是275800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下，可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以紅旗 HS7 2019款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在北京，2021-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.00萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個(gè)人一手車，雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn)，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況，這讓購(gòu)買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。

紅旗HS7的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，顯得分外時(shí)尚。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。長(zhǎng)寬高為5035/1989/1756mm，軸距是3008mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈造型很。車側(cè)看起來頗具的感覺，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后梯形臂式多連桿懸架的組合。

瑪莎拉蒂Levante 二手車價(jià)格：50.08萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(47條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng)，看得最多得就是50.08萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款瑪莎拉蒂 Levante 2021款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)版，也就是50.08萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售，到現(xiàn)在跑了1.50萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的跌價(jià)幅度也是非常大的，所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期，所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。

瑪莎拉蒂Levante的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。大燈看起來頗具的感覺，與整輛車的氣質(zhì)很搭。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是5002/1968/1697mm，軸距是3004mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R18的輪胎。車側(cè)比較，線條流暢，觀感非常大氣。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

寶馬7系 二手車價(jià)格：69.99萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(337條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在東莞出售的寶馬 7系 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝，這款車是2021-04-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛3.00萬公里，售價(jià)是69.99萬，20萬以上的區(qū)間，類似寶馬 7系 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝也是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。目前這臺(tái)新車在市場(chǎng)上保有量不錯(cuò)，二手車的銷量也是只高不低，總體來看，綜合銷量都還算比較靠前。

寶馬7系的大燈采用的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。同時(shí)，前臉造型非常，配合貫穿式的中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。長(zhǎng)寬高是5273/1902/1498mm，軸距是3210mm。輪胎規(guī)格為前245/45 R19，后275/40 R19，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來十分，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

攬勝運(yùn)動(dòng)版 二手車價(jià)格：68.88萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(149條)

路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2021款 3.0 L6 SE二手車是否值得購(gòu)買，不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是908000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下，可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2021款 3.0 L6 SE二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在成都，2021-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.60萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個(gè)人一手車，雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn)，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況，這讓購(gòu)買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。

攬勝運(yùn)動(dòng)版的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈給人一種很的感覺，看起來十分豪華。長(zhǎng)寬高是4882/2073/1803mm，軸距為2923mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。

攬勝運(yùn)動(dòng)版 二手車價(jià)格：77.90萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(149條)

給大家推薦的就是路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2021款 3.0 L6 耀黑版，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2021款 3.0 L6 耀黑版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)美女會(huì)拒絕一輛路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2021款 3.0 L6 耀黑版。

現(xiàn)在只要77.9萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2021款 3.0 L6 耀黑版，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2021-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才1.90萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在成都。

攬勝運(yùn)動(dòng)版的配備了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，看起來較為豪華。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，看起來美感十足。長(zhǎng)寬高是4882/2073/1803mm，軸距是2923mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

奧迪A8 二手車價(jià)格：55.50萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng)，看得最多得就是55.5萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款?yuàn)W迪 A8 2021款 A8L 50 TFSI quattro 舒適型，也就是55.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在成都出售，到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，從性價(jià)比的方面來考量，如果遇到2-3年左右車況的汽車，手續(xù)沒有問題的是推薦入手的，價(jià)格很便宜，而且車況板正。

衛(wèi)士 二手車價(jià)格：71.88萬元

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給大家推薦的就是路虎 衛(wèi)士 2021款 90 P400 經(jīng)典復(fù)刻版，原因就是這車保值率不錯(cuò)，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，路虎 衛(wèi)士 2021款 90 P400 經(jīng)典復(fù)刻版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛路虎 衛(wèi)士 2021款 90 P400 經(jīng)典復(fù)刻版。

現(xiàn)在只要71.88萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)路虎 衛(wèi)士 2021款 90 P400 經(jīng)典復(fù)刻版，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2021-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.90萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在廣州。

衛(wèi)士的配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種非常的感覺，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。長(zhǎng)寬高是4583/2008/1969mm，軸距是2587mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)平直有力，整體車身看起來較為大氣。

攬勝 二手車價(jià)格：139.00萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(154條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng)，看得最多得就是139.0萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款路虎 攬勝 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版，也就是139.0萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在包頭出售，到現(xiàn)在跑了4.00萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的價(jià)格下降幅度也是非常大的，所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期，所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。

攬勝的來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5252/2047/1870mm，軸距是3197mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為275/50 R21的輪胎。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為13.7英寸，比較酷炫，科技感十足。

紅旗HS7 二手車價(jià)格：21.90萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(54條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng)，看得最多得就是21.9萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款紅旗 HS7 2021款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗享版，也就是21.9萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在泉州出售，到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對(duì)于這個(gè)車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里， 對(duì)于這個(gè)車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內(nèi)飾上會(huì)相對(duì)于陳舊一些。但是在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)就比較明顯了，因?yàn)榻?jīng)過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了不少。

紅旗HS7的儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉給人一種非常的感覺，采用了大嘴式設(shè)計(jì)，配合豪華的大燈，整體看上去非常清爽。長(zhǎng)寬高為5035/1989/1756mm，軸距為3008mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體看起來氣場(chǎng)十足。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后梯形臂式多連桿懸架的組合。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，我們可以從最近幾年各大品牌推出的各種車系清晰地看出來。針對(duì)這一趨勢(shì)，很多主流的汽車廠商紛紛對(duì)旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是合適你的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）