奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

提到奧迪，很多人會想到A4L和A6L。除了在產(chǎn)品力上的出色表現(xiàn)，現(xiàn)在還有比較大的優(yōu)惠力度，很有吸引力。但是，我們今天要說的不是這兩款車型，而是一款剛剛上市的全新奧迪A3L。

前臉的設(shè)計采用了中期改款奧迪A4的設(shè)計風(fēng)格，最突出的特點是中網(wǎng)和引擎蓋之間有一道縫隙。全新奧迪A3L繼承了上一代車型漂亮的大燈組，并在造型設(shè)計上進一步進化，氣質(zhì)大大提升。

上一代奧迪A3的尺寸在BBA的入門級車型中算是大的，但很多人抱怨A3空的空間小。這次奧迪將三廂版命名為奧迪A3L，證明了其改善后排空空間的決心。新車長4554mm，寬1814mm，軸距2680mm。此外，它采用了模塊化的MQB平臺，在空之間會有更好的性能。

我一直比較喜歡三廂版A3，因為我覺得三廂版的造型更加和諧，三廂版的大燈和后備箱折線組合的設(shè)計非常漂亮。這一代三廂版A3L保留了這一設(shè)計，而全新的雙排氣和保險杠設(shè)計也在顏值上進行了提升。

新的液晶儀表、中控大屏設(shè)計和新奧迪A4、A6風(fēng)格統(tǒng)一，但奧迪A6等車型的空音控也是大屏，而奧迪A3L是傳統(tǒng)風(fēng)格，但這并不影響內(nèi)飾的優(yōu)秀質(zhì)感。此外，新A3L的配置也帶來了驚喜，主動制動功能提升了整車的智能化水平。

看過布藝座椅后，你說的沒錯。這是一款低檔車型。想想上面的內(nèi)飾，有沒有發(fā)現(xiàn)這一代A3L的配置和質(zhì)感真的很好？但是作為豪華品牌車型，低配車型有必要考慮真皮座椅和電動調(diào)節(jié)嗎？

后排空室進步很大，但后排中間還是有一定的凸起。畢竟新奧迪A3系列未來肯定會引入S3和RS3，而讓S3成為線加速小鋼炮的核心部件就是四驅(qū)系統(tǒng)，所以傳動軸空的布局空間一定要留給未來的S3車型。

后備箱的性能可以參考大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我覺得這兩個的后備箱空房間差不多。反正它們肯定比兩廂版實用。

其實這次核心動力系統(tǒng)沒變。依然是1.4T L4發(fā)動機，功率150馬力，扭矩250n·m，匹配7速雙離合變速箱。時至今日，這套動力系統(tǒng)的性能依然非常優(yōu)秀。我沒有想到這一點，而且不僅僅是一種好的力量。作為日常家用車，5.8升/百公里的工信部綜合油耗完全免除了豪華品牌高昂的使用成本。

我一直喜歡奧迪A3L的三廂版。作為交通工具，三廂A3L空房間更大，更實用。作為一款車，我覺得三廂A3L比兩廂A3好看。不過我最喜歡的還是新奧迪A3L的內(nèi)飾，即使是低配車型也很優(yōu)秀。A3L作為入門級豪華品牌車型，性能可以說是奧迪的。