很多車主會發(fā)現(xiàn)自己的車底盤有時候會滴水，往往會變得異常緊張，擔(dān)心自己的車有什么問題。其實在設(shè)計之初，廠家就專門為汽車底盤的某些部位做了排水孔，目的是排水、防腐、防銹。

那么汽車底盤的哪些部位會出現(xiàn)正常的“排水現(xiàn)象”呢？

下面簡單介紹一下，讓車主朋友們有所了解，以便以后發(fā)現(xiàn)類似現(xiàn)象時，對自己有所了解，不必過于擔(dān)心。(當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)箱滴下的液體不是水，而是顏色、氣味或粘稠液體時，需要進(jìn)行專業(yè)的檢查和維修。)

1.空系統(tǒng)排水是正常的。

有兩個主要原因:

首先，由于車內(nèi)溫度較高，我們需要啟動冷卻系統(tǒng)來降低車內(nèi)溫度。此時，車內(nèi)的熱空氣體中的水分會凝結(jié)在溫度極低的蒸發(fā)器吸熱翅片表面，水滴被蒸發(fā)器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。

二、汽車空的低壓管路沒有覆蓋保溫泡沫，所以管路表面容易凝結(jié)空氣體中的水分，水滴會凝結(jié)，順著管路最低點滴落。

車空調(diào)制系統(tǒng)的滴水位置位于車頭的右中央。所以，如果我們在夏季行駛一段距離后，將車停一段時間，往往會發(fā)現(xiàn)車頭右中央的底盤位置會滴水，過一會兒就能看到地上有一灘干凈透明的水。

2.汽車尾部消聲器和排氣管滴水。

車尾的消聲器和排氣管滴水也是正常的，一般多發(fā)生在冬季。汽油噴入氣缸，與空氣體混合。在燃燒室中充分燃燒后，主要產(chǎn)生二氧化碳和水。水在高溫下以氣態(tài)水蒸氣的形式排放到大氣中。因為消聲器位于車尾，溫度比較低，遇冷水蒸氣會液化成液態(tài)水。

其實汽車排氣管排水現(xiàn)象也說明發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)良好，混合氣燃燒良好，效率高。

3.從排水孔排水，防止車身積水。

汽車底盤上還有專門設(shè)計的排水孔，在雨雪天氣將車身積水排到車外。這些排水孔包括發(fā)動機(jī)艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和行李箱排水孔。

其中，發(fā)動機(jī)艙排水孔一般位于前風(fēng)擋刮水器兩側(cè)。下雨天，天窗的積水沿著a柱風(fēng)道從這里流過，然后在擋泥板內(nèi)與發(fā)動機(jī)艙的積水匯合，在車輪擋泥板附近排出。天窗排水孔通常位于車頂天窗的四個角上。進(jìn)入排水孔后，雨水最終將通過車輛底部前后翼子板附近的排水口，沿著a柱/C柱中的導(dǎo)管排出。

一般門排水孔隱藏在門板底部的門封膠條下面，主要是將從門窗縫隙流入門內(nèi)的雨水排出。后備箱排水孔一般位于備胎下方，主要用于排出后備箱積水。由于一般情況下后備箱沒有水，排水孔利用率不高，所以廠家一般會把排水孔堵住，使用時可以擰開或者戳一下。