寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

相比自動(dòng)擋車，手動(dòng)擋車省油耐用，保養(yǎng)費(fèi)用也低很多。尤其是在換變速器油的時(shí)候，自動(dòng)變速器由于結(jié)構(gòu)原因很難清洗干凈，而手動(dòng)擋只能靠重力換油。

現(xiàn)在有一種說法，手動(dòng)擋終身免維護(hù)，因?yàn)樽詣?dòng)擋可以免維護(hù)。這和很多廠商吹噓有關(guān)系。例如，寶馬的ZF 6速和8速變速箱聲稱終身免維護(hù)。結(jié)果，行駛一定里程后，故障頻發(fā)。

那么，手動(dòng)變速器油是否應(yīng)該更換？要搞清楚這個(gè)問題，首先要搞清楚變速器油的作用是什么。手動(dòng)變速是通過兩組齒輪實(shí)現(xiàn)的。如果沒有油潤(rùn)滑，硬摩擦，變速箱馬上報(bào)廢。變速箱油主要起到潤(rùn)滑和散熱的作用。

隨著時(shí)間的推移，變速器油的性能會(huì)下降。下降的速度一方面取決于變速器油的質(zhì)量，另一方面取決于變速器的工作狀況。到一定程度會(huì)很難換擋，影響駕駛體驗(yàn)。如果繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)縮短變速箱的壽命。

變速箱油，說到底是一種油，但如果是油就會(huì)變質(zhì)。不管是礦物油還是合成油，壽命都很長(zhǎng)，但是相對(duì)來說，合成的壽命會(huì)更長(zhǎng)?，F(xiàn)在廠家推廣終身免維護(hù)變速箱油，都是全合成的。變速箱過載時(shí)產(chǎn)生的熱量高，肯定會(huì)加速機(jī)油的變質(zhì)。我們開車的時(shí)候，不能總是低負(fù)荷行駛。

另外，并不是所有的車都配備了出廠的全合成變速箱油，有的還配備了礦物油。如果用礦物油，壽命比較短。邊肖的車幾天前換了變速器油，行駛了9萬公里。里面有很多污泥和鐵屑(有興趣可以看我之前的視頻)。換了變速器油后，換擋明顯順暢了很多。如果你的說明書上寫明需要2萬到3萬公里，換一次變速器油。不要以為是廠商的錢。車上裝的是工廠的廉價(jià)礦物油，壽命就是那樣。不改不行。另外，需要經(jīng)常換油的變速箱，設(shè)計(jì)和工藝水平較低，本身發(fā)熱量也比較大。如果加全合成變速器油，更換周期可以延長(zhǎng)，8-10萬公里沒有問題。

手動(dòng)變速器油的更換周期取決于三個(gè)因素，第一個(gè)是變速器本身的工藝和技術(shù)，第二個(gè)是變速器油的質(zhì)量，第三個(gè)是駕駛習(xí)慣和變速器負(fù)荷。如果沒有看到廠家宣傳自動(dòng)變速器免維護(hù)，就不要換變速器油。但與自動(dòng)擋相比，它的更換周期更長(zhǎng)，即使變質(zhì)也只能勉強(qiáng)使用。變速箱最大的敵人就是發(fā)熱。激烈駕駛和高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加快變速器油的劣化過程，因此需要縮短換油周期。

有的司機(jī)開面包車，經(jīng)常裝一兩噸的貨。他們也堅(jiān)信手動(dòng)變速器油不需要更換。唯一的結(jié)果就是檢修變速器。更多的是廠家宣傳終身免維護(hù)變速器的噱頭。當(dāng)你的手動(dòng)擋車，換擋卡死，滑不順暢，不要猶豫，換變速箱油。