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如何更換火花塞?火花塞更換與維護(hù)介紹

2023-04-13 14:37:18 作者:蔡金盛
汽車的每個零件都有相應(yīng)的使用壽命。使用壽命到了,要及時更換,否則會留下不必要的隱患?;鸹ㄈ瞧嚨南钠?,我想大家都很熟悉。你多久需要換一次火花塞?讓我們一起來看看。

火花塞的更換和保養(yǎng)介紹:更換火花塞

火花塞是汽車使用過程中的常用零件,每循環(huán)點(diǎn)火一次,放氣一次。長期工作容易使火花塞間隙變大,放電端變鈍,點(diǎn)火能量降低。而且在缸內(nèi)混合氣燃燒不完全的情況下,容易在火花塞兩極形成一層厚厚的積碳,影響點(diǎn)火效果。如果繼續(xù)使用間隙較大或積碳較多的火花塞,如果較輕,會導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣燃燒不充分,降低發(fā)動機(jī)功率,增加油耗;體積龐大的火花塞不點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺缸,不僅損壞發(fā)動機(jī),還會影響行車安全。所以火花塞是一個易耗件,在保養(yǎng)的同時需要定期檢查更換。

汽車火花塞的保養(yǎng)和更換介紹到此結(jié)束。總之既能培養(yǎng)與車的感情,又能讓自己多了解一些車的常識,一舉兩得。

火花塞更換周期介紹

簡單來說,就是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引入燃燒室,通過電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。復(fù)雜的是點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓(10000伏以上)引入發(fā)動機(jī)氣缸,在火花塞電極之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。

火花塞的工作環(huán)境極其惡劣。以普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例。進(jìn)氣沖程溫度只有60,壓力90KPa。在點(diǎn)火燃燒過程中,溫度上升到3000,壓力達(dá)到4000 kPa。淬火和加熱的交替頻率很高,超出了普通材料的能力。為了保證絕緣性能,對火花塞的材料要求非常嚴(yán)格。

事實(shí)上,我們都認(rèn)為火花塞在處理火災(zāi)時非常容易消耗。一般來說,行駛2-3萬公里就應(yīng)該更換了。如果發(fā)現(xiàn)火花塞在使用中經(jīng)常因積碳而燒壞,一般是因為火花塞太冷,需要更換熱的火花塞;如果氣缸內(nèi)有熱火現(xiàn)象或撞擊聲,應(yīng)選用冷火花塞。另外,更換火花塞的標(biāo)志是火花不跳,或者電極放電部分因燒蝕而變圓。

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