如何檢查火花塞圖解如何檢查汽車的火花塞?
(1)正確使用火花塞是非常必要的條件。
確保火花塞具有正確的溫度范圍。不正確的溫度范圍會(huì)導(dǎo)致以下情況:
如果火花塞臟,則火花塞溫度低。
火花塞或發(fā)動(dòng)機(jī)因提前點(diǎn)火而損壞,火花塞溫度高。
提示:
根據(jù)熱特性,火花塞可分為熱型和冷型。所謂熱特性,是指火花塞瓷絕緣體裙部熱端向發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)傳導(dǎo)熱量的能力,是特定條件下的比較值。
(2)檢查火花塞是否連接到接線柱上。
檢查端子1是否損壞。
檢查端子1是否彎曲或斷裂。
通過旋轉(zhuǎn)和拉動(dòng)端子,測(cè)試端子1是否松動(dòng),端子1不應(yīng)晃動(dòng)。
檢查火花塞(I)
1-端子柱;2-絕緣體;三面電極;四中心電極
(3)檢查絕緣子是否被擊穿。
檢查絕緣體2有無擊穿或碳痕(積碳)。這是由端子1和地之間的絕緣體2的兩端之間的放電引起的。檢查是否存在以下情況:
檢查火花塞套筒是否損壞。
檢查氣缸蓋的火花塞槽是否潮濕,如機(jī)油、冷卻液或水。當(dāng)火花塞套筒潮濕時(shí),會(huì)引起對(duì)地電弧放電。
檢查火花塞(2)
1-端子柱;2-絕緣體;三面電極;四中心電極
(4)檢查絕緣體是否有裂紋。
檢查絕緣體2有無裂紋。或者部分電荷可以通過裂紋而不是電極3和4由電弧放電。
檢查火花塞(3)
1-端子柱;2-絕緣體;三面電極;四中心電極
(5)檢查是否有異常電弧放電的跡象。
測(cè)量中心電極4和側(cè)電極3的端子之間的間隙。
檢查火花塞扭矩是否正確;扭矩不足可能會(huì)妨礙火花塞的正常工作;過大的扭矩會(huì)導(dǎo)致絕緣體2斷裂。
檢查除中心電極4以外的絕緣體尖端附近是否有任何漏電跡象。
檢查側(cè)電極3是否損壞或燒毀。
搖動(dòng)火花塞,檢查中心電極4是否斷裂、燒焦或松動(dòng)。中心電極4松動(dòng)會(huì)降低火花強(qiáng)度。
檢查電極3和4之間是否有短路。電極3和4上的碳沉積將減少甚至消除電極之間的間隙。
檢查電極3和4上的鉑層是否燒壞或缺失。
檢查電極是否太臟。
檢查氣缸蓋的火花塞槽中有無碎屑。螺紋臟污或損壞可能會(huì)導(dǎo)致火花塞在安裝過程中安裝不當(dāng)。
檢查火花塞(IV)
1-端子柱;2-絕緣體;三面電極;四中心電極
火花塞的目視檢查方法
正常運(yùn)行時(shí)呈棕色至淺灰褐色,有少量白色粉末狀沉積物,是含添加劑的燃油正常燃燒的副產(chǎn)品。
火花塞積碳是干燥、蓬松的黑碳或由以下情況引起的積碳。
燃料混合物太濃。
噴油器泄漏。
燃油壓力過高。
空氣濾清器濾芯堵塞。
燃燒不良。
點(diǎn)火系統(tǒng)的電壓輸出降低。
這種線圈不耐用。
點(diǎn)火線磨損。
火花塞間隙不正確。
長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或輕載低速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使火花塞保持低溫,使正常燃燒沉積物無法燃盡。
沉積物污染。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻液或硅(白色涂層)等添加劑會(huì)降低火花強(qiáng)度。大多數(shù)粉狀沉積物不會(huì)影響火花強(qiáng)度,除非它們?cè)陔姌O上形成釉層。
使用符合標(biāo)簽的燃油,并根據(jù)規(guī)定的保養(yǎng)周期更換火花塞。不宜經(jīng)常低速行駛,可適當(dāng)高速行駛,以利于氣缸內(nèi)積碳等氧化物的排出。
提示:
火花塞上的氧化物大多是劣質(zhì)汽油或機(jī)油燃燒造成的。燃燒后殘留的雜質(zhì)會(huì)填充附著在電極之間,嚴(yán)重影響火花塞的點(diǎn)火性能,造成各缸爆炸壓力不均勻,車身抖動(dòng)時(shí)斷時(shí)續(xù)。
6.檢查
這就是小編介紹給你的全部?jī)?nèi)容。所以,看完之后,你知道怎么檢查火花塞,怎么檢查汽車的火花塞嗎?看了這些知識(shí)有幫助嗎?最后,我希望小編的介紹能幫助到大家。
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