1、刺傷異物：容易進(jìn)入輪胎的異物有釘子、螺絲釘、鐵絲、玻璃碎片、尖石、瓦片等。在這些異物中，釘子和螺絲最容易扎破輪胎，導(dǎo)致輪胎漏氣，它們也會插在輪胎的破損部位，如果不及時清理，可能會加重輪胎破損部位的破損程度。

2、輪胎側(cè)面和內(nèi)部邊緣損壞：除了輪胎的前部容易被硬物遮擋之外，輪胎的側(cè)面和內(nèi)緣也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感差，經(jīng)常在路上蹭輪胎的側(cè)面，久而久之會磨損輪胎的側(cè)面；輪胎內(nèi)緣的損壞是從輪轂上拆卸輪胎時的錯誤操作造成的，基本發(fā)生在更換新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的過程中。輪胎的側(cè)邊和內(nèi)緣破損會導(dǎo)致輪胎隱性漏氣，會有很高的爆胎風(fēng)險。

3、輪轂變形：汽車輪胎充氣后，輪胎外緣會緊貼輪轂，防止輪胎漏氣。如果輪轂因碰撞而變形，會影響輪轂與輪胎外緣的緊密度，造成輪胎隱性漏氣。

修復(fù)真空輪胎漏氣的方法：

1、用自動補(bǔ)胎液修補(bǔ)。

將補(bǔ)胎液注入真空輪胎，并使其流向裂口處，將其堵住。使用補(bǔ)胎液前，上下?lián)u動瓶罐1分鐘，使液體搖動均勻。然后導(dǎo)管口和輪胎氣門嘴對接穩(wěn)定，不能有漏氣。撕開瓶子頂部的固定環(huán)，打開開關(guān)。但是這種補(bǔ)胎液的缺點(diǎn)是會與輪胎的內(nèi)膠和輪轂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也就是說會腐蝕橡膠和輪轂，時間長了補(bǔ)胎液會在真空輪胎內(nèi)部氧化發(fā)霉。

2、冷補(bǔ)法(貼橡膠)。

冷膠操作簡單但不夠耐用，時間長了容易從胎側(cè)脫落，經(jīng)常受壓變形。但這種方式得益于其價格低，原有受損位置并未得到有效保障。經(jīng)過雨水和泥沙的侵蝕和磨損后可冷膠可能會脫落。

3、熱修補(bǔ)(熱熔膠)。

熱補(bǔ)熱熔膠可以使生膠與輪胎完全貼合，但熱補(bǔ)容易損傷輪胎簾布層，但對真空輪胎仍然有效。大多數(shù)熱修補(bǔ)方法通常會破壞分子結(jié)構(gòu)并降低輪胎性能。

4、蘑菇釘修復(fù)。

蘑菇釘修復(fù)法可以修復(fù)一些小的胎側(cè)傷口，不一定會對簾布造成嚴(yán)重?fù)p傷。當(dāng)然，一般情況下，修補(bǔ)直徑小于5mm的真空輪胎漏氣孔。如果真空胎的孔太大，直接更換。