一、電瓶電壓不足。

表現(xiàn)特點(diǎn)：是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？赡苁请娖侩妷翰蛔懔耍妷翰蛔悴淮頉]電，喇叭、車燈也都能亮，但是帶不起來(lái)起動(dòng)機(jī)。

解決方法：需要更換電瓶。

二、汽油流動(dòng)受阻，不要等汽油快燒完才加油。

表現(xiàn)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。

解決方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

三、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好。

表現(xiàn)特點(diǎn)：特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無(wú)法著車。

解決方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

汽車停放半個(gè)月無(wú)法啟動(dòng)解決方法：

1、檢查蓄電池的電量情況；

2、檢查燃油濾清器是否有堵塞情況，及時(shí)更換；

3、選擇高質(zhì)量的機(jī)油；

4、檢查電瓶是否故障；

5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在故障；

6、檢查汽車的擋位是否歸位。

7、大車啟動(dòng)方法。這種方法是大家最熟悉、最有效的應(yīng)急方法，但除非必要，最好不要使用，因?yàn)樗鼤?huì)在一定程度上損壞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。當(dāng)然，這種方法只適用于手動(dòng)變速箱車型，不得用于自動(dòng)變速箱車型。

8、從外部牽引開始。如果汽車電池沒電啟動(dòng)不了，附近剛好有車輛可以幫忙牽引，可以用這個(gè)方法。首先準(zhǔn)備一根結(jié)實(shí)的牽引繩，將兩車前后車道綁牢。然后你就可以開始牽引了。當(dāng)然要慢慢起步，保證兩車速度，注意行車安全。

9、通電方法。

將紅色正極的搭電線兩端，分別連接被施救車和施救車的正極。

然后同樣將黑色負(fù)極的搭電線兩端，分別連接被施救車和施救車的負(fù)極，或者是被施救車搭鐵上，注意不能與車輛其他的金屬部件接觸。

車主盡快啟動(dòng)車輛，如果車輛能夠正常啟動(dòng)的話，就說(shuō)明車輛已經(jīng)搭電成功了，當(dāng)兩個(gè)電池之間的電量平衡后，就不能繼續(xù)充電了。

車輛啟動(dòng)成功后，車主需要先將連接負(fù)極的電線斷開，再將連接正極的電線斷開，車輛就可以正常使用了。