以廣州本田雅閣液壓制動(dòng)總泵的拆卸、檢修、安裝、調(diào)整為例。

制動(dòng)總泵的拆卸

(1)清潔制動(dòng)總泵外部，向內(nèi)推動(dòng)輔助活塞，拆下卡簧。

(2)拆下儲(chǔ)液罐，向內(nèi)推動(dòng)二級(jí)活塞，拆下定位銷，然后拆下二級(jí)活塞和一級(jí)活塞。

(3)從儲(chǔ)液罐上取下橡膠護(hù)圈，從儲(chǔ)液罐蓋上取下儲(chǔ)液罐密封圈。

制動(dòng)總泵的維護(hù)

(1)檢查主缸缸孔的磨損情況。將活塞放入主缸，用塞尺檢查活塞和氣缸孔之間的間隙。如果間隙過大(大于0.15毫米)，必須更換泵總成。由于主缸的工作特性，活塞前端磨損大于后端，缸膛內(nèi)半部磨損大于外半部。因此，測(cè)量配合間隙時(shí)，應(yīng)將活塞倒置，放入缸膛，用塞尺在磨損最嚴(yán)重的地方測(cè)量。

(2)主缸缸孔壁面必須光滑無腐蝕。如果墻面有輕微的劃痕和斑點(diǎn)，可以用細(xì)砂布打磨。

輕，不要用砂紙打磨。如果切口很深，更換總泵。

(3)檢查儲(chǔ)液罐是否損壞或老化，檢查過濾網(wǎng)是否堵塞，清除積聚的沉淀物。

(4)檢查儲(chǔ)液罐蓋：檢查儲(chǔ)液罐蓋的通氣孔是否堵塞，使其暢通；檢查浮標(biāo)是否能自由上下移動(dòng)；如果不是，更換儲(chǔ)液罐總成；檢查剎車液位開關(guān)的功能，將浮標(biāo)置于下降位置和上升位置，并測(cè)量端子之間的連續(xù)性；浮標(biāo)上升時(shí)，應(yīng)該是不導(dǎo)電的。浮標(biāo)下降時(shí)，要引導(dǎo)。

(5)更換橡膠護(hù)圈、推桿密封圈、卡簧、主活塞、副活塞及其皮碗。

制動(dòng)總泵的裝配

組裝前，應(yīng)使用制動(dòng)液清潔所有零件，并使用壓縮空氣吹掃所有通道，以確保所有零件沒有灰塵和其他異物。在制動(dòng)總泵的密封組件中使用推薦的潤(rùn)滑脂。

總泵的裝配步驟如下：

(1)將儲(chǔ)液罐密封圈裝入儲(chǔ)液罐蓋的凹槽內(nèi)，然后將過濾網(wǎng)和儲(chǔ)液罐蓋安裝在儲(chǔ)液罐上。

然后在儲(chǔ)液罐上安裝一個(gè)新的橡膠護(hù)圈。

(2)將活塞槽對(duì)準(zhǔn)制動(dòng)總泵定位銷，將主活塞總成裝入制動(dòng)總泵。

(3)將二級(jí)活塞總成裝入制動(dòng)總泵，推動(dòng)一級(jí)活塞，使一級(jí)活塞上的凹槽對(duì)準(zhǔn)定位銷，最后安裝定位銷。

(4)將儲(chǔ)液罐放入制動(dòng)總泵。

(5)向內(nèi)推動(dòng)次級(jí)活塞并安裝新的卡簧。

(6)在推桿密封圈上涂上主缸密封總成推薦的密封脂，并將密封圈安裝在制動(dòng)助力器上。

主缸推桿間隙的調(diào)整

安裝制動(dòng)總泵之前，必須檢查推桿和制動(dòng)總泵活塞之間的間隙。檢查和調(diào)整步驟如下：

(1)將推桿調(diào)整規(guī)1安裝在制動(dòng)主缸上，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母3，使中心軸向內(nèi)移動(dòng)，直到其頂部接觸到二級(jí)活塞的端部(如圖3-3-20所示)；

(2)在保持中心軸位置不變的情況下，將推桿調(diào)整規(guī)轉(zhuǎn)到制動(dòng)助力器上，安裝制動(dòng)總泵螺母，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊；

(3)在發(fā)動(dòng)機(jī)真空管和制動(dòng)助力器之間連接一個(gè)真空表；(4)測(cè)量推桿調(diào)整規(guī)體與調(diào)整螺母之間的間隙：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持一定速度，產(chǎn)生66kPa的真空。此時(shí)，用測(cè)隙規(guī)測(cè)量推桿調(diào)節(jié)規(guī)體和調(diào)節(jié)螺母之間的間隙。間隙的規(guī)定值為0 ~ 0.4毫米；

調(diào)整制動(dòng)總泵推桿間隙時(shí)，如果推桿調(diào)整量規(guī)和調(diào)整螺母之間的間隙為0.4毫米，則推桿和活塞之間的實(shí)際間隙為0毫米.然而，如果

安裝制動(dòng)桅桿