1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，汽車長(zhǎng)期的運(yùn)作，汽油在燃燒流程中，難免會(huì)造成積碳和油泥，這些油泥和積碳倘若不立刻的清潔的話，那么就會(huì)影響到汽車耗油上升。需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；

2、火花塞故障問題，汽車火花塞的作用是用高壓電造成電火花點(diǎn)燃混合氣。倘若損壞會(huì)使點(diǎn)火能量降低，混合氣燃燒不均勻，就將影響到汽車提速減慢，耗油升高。更換新的火花塞或清洗火花塞積碳；

3、輪胎胎壓失常，汽車輪胎的壓力不正常，也可能會(huì)對(duì)汽車的耗油造成影響。

胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)禁的話，輪胎跟地面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動(dòng)阻力增大，耗油自然變高。檢測(cè)胎壓并立刻補(bǔ)足即可；

4、車上長(zhǎng)期拉載重物，載重過大的車輛自重那么就會(huì)添加，汽車駕駛壓力也可能會(huì)加大，汽車耗油也可能會(huì)上升。要注意車輛載重即可；

5、噴油嘴霧化效果不好，出現(xiàn)這一狀況可能就是汽車噴油嘴堵塞了，影響到汽車噴油嘴的效果受到非常大影響，這樣子也可能會(huì)影響到汽車耗油上升。更換噴油嘴即可；

6、汽車傳感器故障問題，同樣是影響到汽車耗油上升的一般原因，車輛氧傳感器損壞，作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。維修更換氧傳感器。

當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障問題的情況下，這樣子讓發(fā)動(dòng)機(jī)誤以為汽車是冷車狀態(tài)，會(huì)一直傳遞出噴油的信息，影響到汽車耗油上升。更換水溫傳感器即可；

7、剎車異常：剎車片不回位，導(dǎo)致車輛一直處于剎車狀態(tài)行駛。維修剎車系統(tǒng)；

8、油路不暢：油路堵塞造成積碳過多，導(dǎo)致油耗過高。疏通油路；

9、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換，車輛在使用過程中，三濾（機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多，根據(jù)行駛公里數(shù)。定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；

10、新車在磨合期的時(shí)候油耗高也是正常的，等做完首保之后，燃油消耗量會(huì)慢慢降下來的；

11、使用不合適的機(jī)油，短期內(nèi)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響油耗，更換合適的機(jī)油；

12、由于汽車節(jié)氣門清洗后沒有匹配引起的，建議重新調(diào)整汽車的節(jié)氣門；

13、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗，培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣；14、行駛路況：路況因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，還有就是是否道路擁堵。一般彎多且急，頻繁使用剎車的路段，油耗會(huì)高出很多。

此外，嚴(yán)重堵車時(shí)的油耗可以達(dá)到通暢時(shí)的三倍多。建議去路況較好的道路行駛。