開車里的熱空調不耗油?？照{的熱風是為了再利用發(fā)動機產生的熱量。如果不使用，這些熱量也會流失。但有一種特殊情況，就是發(fā)動機沒有達到最佳工作溫度，冷卻系統(tǒng)處于內循環(huán)狀態(tài)，打開熱空調會消耗一定的機油。

汽車熱空調的工作原理

汽車空調加熱系統(tǒng)的熱量來自發(fā)動機。油氣混合物在發(fā)動機氣缸內點燃后，會不斷產生更多的熱量，可使發(fā)動機氣缸溫度更高。發(fā)動機缸體溫度升高后，冷卻液的溫度將逐漸升高?？照{系統(tǒng)接收到加熱指令后，發(fā)動機冷卻液會直接接觸加熱系統(tǒng)的熱交換器，發(fā)動機冷卻液的熱量會通過吹風管進入車內。

如果外面特別冷，開啟空調制冷功能后會有更大概率消耗更多燃油。發(fā)動機想要處于高效運轉的狀態(tài)，首先需要滿足前提條件，而前提條件就是合適的溫度。如果室外溫度極低，需要消耗大量的燃油來保持發(fā)動機處于最佳溫度，空調加熱系統(tǒng)開啟，會消耗發(fā)動機的熱量，從而消耗更多的燃油。

不在極寒地區(qū)行駛，開空調加熱系統(tǒng)并不會消耗更多的燃油，油氣混合物持續(xù)燃燒產生的熱量更能滿足空調加熱所需的溫度，車主無需擔心開熱空調會消耗燃油。