用渦輪增壓和啟停技術(shù)停止發(fā)動機(jī)會傷害汽車嗎?
不過,可愛細(xì)心的網(wǎng)友們還是繼續(xù)留言,這次重點(diǎn)放在了“自動啟停裝置”上。網(wǎng)友紛紛評論,既有渦輪增壓器,又有自動啟停發(fā)動機(jī)。兩者矛盾嗎?今天我們再來分析一下這個問題。
1.什么是發(fā)動機(jī)自動啟停?
現(xiàn)在這種配置出現(xiàn)在很多車型上,不僅是寶馬、奔馳等豪華車的專屬,也出現(xiàn)在馬自達(dá)、榮威、帝豪等一些親民車型上。所有型號均標(biāo)配自動啟停裝置。據(jù)調(diào)查,2014年中國市場約7%的新車搭載了該技術(shù),約200萬輛,是2013年的6倍。增長勢頭兇猛。據(jù)外媒報道,福特計(jì)劃在2017年實(shí)現(xiàn)70%車型的自動啟停。
“自動啟?!辈⒉皇翘貏e先進(jìn)的技術(shù)。它早在20世紀(jì)30年代就出現(xiàn)了,直到20世紀(jì)80年代中期才在傳統(tǒng)車輛上廣泛使用。自動啟停技術(shù)于1984年首次應(yīng)用于大眾高爾夫柴油發(fā)動機(jī)。隨后,許多汽車品牌開始小批量測試該系統(tǒng),如馬自達(dá)、本田、雪鐵龍和通用汽車。2007年,這項(xiàng)技術(shù)開始在寶馬車型上廣泛應(yīng)用。
簡單來說,自動啟停就是能夠自動控制發(fā)動機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)。它的初衷是讓發(fā)動機(jī)在短時間停車時自動“休眠”,從而達(dá)到節(jié)油減排的目的。主要適用于紅綠燈或者堵車的城市交通。發(fā)動機(jī)熄火后,電源還可以代替滑輪為發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供工作動力。應(yīng)該說不同品牌的自動啟停裝置,核心原理是一樣的,技術(shù)也差不多。
發(fā)動機(jī)損壞了嗎?(因?yàn)檫@個系統(tǒng)大大增加了發(fā)動機(jī)啟動次數(shù)。普通發(fā)動機(jī)的總啟動次數(shù)只有幾萬次,而配備自動啟停技術(shù)的發(fā)動機(jī)啟動次數(shù)可能達(dá)到幾十萬次。發(fā)動機(jī)能承受如此高強(qiáng)度的沖擊嗎?)
回答:
權(quán)威學(xué)者對發(fā)動機(jī)損壞給出了以下解釋:
大多數(shù)發(fā)動機(jī)磨損來自冷啟動過程中的瞬時磨損。一般來說,發(fā)動機(jī)內(nèi)部是靠油膜潤滑的。自動啟停時間很短,機(jī)油泵抽出來附著在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)表面的機(jī)油不會全部回流,零件上會留下很多機(jī)油。在熱啟動的情況下,對發(fā)動機(jī)不會有任何影響。
因此,對發(fā)動機(jī)沒有損害。目前大部分汽車公司在推出自動啟停裝置時,都做了充分的續(xù)航測試,包括發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)、起動機(jī)等相關(guān)裝置的開關(guān)次數(shù),都遠(yuǎn)低于理論壽命值,所以發(fā)動機(jī)啟停裝置不會損壞你的車輛。同時,很多廠商還設(shè)置了手動關(guān)機(jī)功能,真正擔(dān)心的車主可以手動關(guān)機(jī)。
第二,針對網(wǎng)友關(guān)心的問題,我們再次聯(lián)系了一些品牌的維修總監(jiān),看看他們的回答:
博香濃店技術(shù)總監(jiān)高:車輛短時間停車,發(fā)動機(jī)里有機(jī)油幫助散熱。所以車輛在高速行駛后如果使用啟停系統(tǒng),并不會對發(fā)動機(jī)造成損害。同時建議車主在高速行駛后,可以關(guān)閉啟停系統(tǒng)或者輕踩剎車,而不啟動啟停系統(tǒng)。
百得利奧迪維修總監(jiān)歐陽:
目前渦輪增壓發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)合理,即使車輛短時間熄火也不會對發(fā)動機(jī)造成太大影響。但需要提醒車主的是,為了保證發(fā)動機(jī)的壽命,長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,最好怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。而且不要開車走極端,尤其是磨合期。
邢端臺是哈
當(dāng)系統(tǒng)啟動時,發(fā)動機(jī)只有短暫的休息。當(dāng)車輛再次啟動時,發(fā)動機(jī)的溫度仍然很高,所以散熱還會繼續(xù)。如果需要長時間停車,建議車輛怠速3分鐘左右,而短期停車不會受到影響。
總結(jié):
看到上面的總結(jié),相信網(wǎng)友們都很清楚了。發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)不會對渦輪增壓車造成傷害,因?yàn)闊彳嚽闆r下發(fā)動機(jī)短時間停止運(yùn)轉(zhuǎn),但內(nèi)部零件潤滑系統(tǒng)工作正常,不用太擔(dān)心。
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