油電混合的原理：起步和低速用電驅(qū)動(dòng)，高速用油驅(qū)動(dòng)。利用車(chē)?yán)锏娜加?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起做功為車(chē)子供能，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車(chē)子行駛。因此 ，車(chē)子在燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適度和加速性上都獲得了相應(yīng)水平的提升。油電混合的特點(diǎn)有燃油經(jīng)濟(jì)性能高、行駛性能優(yōu)越，在起步和加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，可以降低耗油量。

以串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)為例，介紹一下油電混合的工作原理。

1、在車(chē)輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車(chē)輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作；電池電量低于60%時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)。

2、當(dāng)車(chē)輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量；當(dāng)車(chē)輛能量需求較小時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量的同時(shí)，還給蓄電池組進(jìn)行充電。

3、由于蓄電池組的存在，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。

4、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。不是所有的混合動(dòng)力車(chē)輛都要依靠電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電池和電線。有些車(chē)輛是靠液壓發(fā)動(dòng)機(jī)、鈴線和蓄能器的聯(lián)合作用來(lái)驅(qū)動(dòng)的。混合動(dòng)力汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是與同樣大小的汽車(chē)相比，燃油費(fèi)用更低。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)充電方式根據(jù)類(lèi)型不同而定：

1、插電式混合動(dòng)力車(chē)：可以通過(guò)外部充電設(shè)備來(lái)補(bǔ)充電量，也可以通過(guò)運(yùn)行車(chē)輛來(lái)進(jìn)行充電。

2、非插電式混合動(dòng)力車(chē)：利用車(chē)輛在低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的多余功率通過(guò)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電。

油電混合車(chē)的保養(yǎng)方法是：

1、及時(shí)更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯。

2、及時(shí)檢查車(chē)身和更換輪胎。

3、定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)。

4、定期檢查底盤(pán)受損情況。

5、使用高質(zhì)量燃油。

6、減少長(zhǎng)時(shí)間怠速情況。

油電混合動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)：

1、和汽油車(chē)相同到加油站加油，無(wú)需更改車(chē)子的運(yùn)用習(xí)慣，政府和企業(yè)推廣這類(lèi)產(chǎn)品也不必投資創(chuàng)建充電設(shè)備或加氣站。

2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，并且行駛性能良好，混合動(dòng)力車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)要運(yùn)用燃油，并且在起步、提速時(shí)，因?yàn)橛须妱?dòng)馬達(dá)的協(xié)助，因此能夠降低耗油量，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池獨(dú)立策動(dòng)，完成零排放。

3、動(dòng)力性強(qiáng)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)車(chē)子，尤其是在起步提速時(shí)，電動(dòng)機(jī)能夠合理地填補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力欠缺的弱項(xiàng)。

4、降低車(chē)?yán)锏臋C(jī)械噪音、低速或怠速時(shí)運(yùn)用電動(dòng)機(jī)工作。