大眾小型車有哪幾款
大眾polo誕生于1975年,在其后的30年時間里,歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變,總產(chǎn)量超過700萬輛,并曾長期位居德國經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首。長期以來,Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性,舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。
大眾旗下的高爾夫一款風(fēng)靡全世界多年的兩廂車,在各個城市尤其受群眾青睞。這款車特點(diǎn)為選擇多、有駕駛樂趣、改裝潛力大,對于某些人來說,高爾夫遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是代步工具。
而且高爾夫所承載的大眾心血(超越價位的做工),相較其他大眾的同級高很多。
銷量排行最前的朗逸,該車機(jī)械性能部分協(xié)調(diào)性及一致性都令人滿意,車機(jī)體制牢固還暢通。底盤更加結(jié)實(shí),瑣碎顛簸多,但是能供需更多的路感信息。
其前后座椅安逸度尚可,車內(nèi)空間還能夠滿足日常乘用需求。朗逸目前依靠較大的優(yōu)惠位于銷售排行最前端,如果不是追求極致體驗,用于代步車也是游刃有余的。
新款速騰,許多人對空間布局、舒適安全、格調(diào)的要求都能得到滿足,只是外觀會比較成熟,可能很難適合小伙子的品味。
凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。
上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”,其基于MQB平臺打造,搭載EA888 TSI、EA211 TSI發(fā)動機(jī),采用干式7速雙離合變速器。主打高端,屬運(yùn)動型緊湊車,定位于朗逸和帕薩特之間。
捷達(dá),曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個車型,第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2于1991年在一汽-大眾轎車廠組裝下線。捷達(dá)進(jìn)入中國以來,不斷在中國市場突破自我,取得了相當(dāng)不錯的成績。
寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型,被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典,超越經(jīng)典”的新車。
邁騰大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動感;“騰”表示騰飛、超越、激情。
大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動型的轎車。CC是德國大眾設(shè)計師團(tuán)隊歷時四年潛心研制的結(jié)晶,外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形,并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。
桑塔納(SANTANA)牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車,從1985年開始,經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史,普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國。
帕薩特一直是大眾汽車最為重要的車型之一,主要針對中級轎車市場,名字來源于德語Passat(或稱Passatwinde),意指由亞熱帶吹往赤道地區(qū)的熱帶信風(fēng)。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進(jìn)入國內(nèi)市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。
大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車,于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面。
一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn),打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。
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