汽車靜電泄漏屬于軟故障，很難修復(fù)。通常在車輛不工作(靜態(tài))時，檢測車輛的靜態(tài)電流(泄漏電流)來判斷是否存在漏電，然后通過斷開或接通相關(guān)支路來查找具體的漏電點。

1.是否有必要檢測汽車的靜態(tài)電流。

正常情況下，車輛的靜態(tài)電流在20-40ma之間。車輛充電系統(tǒng)正常，排除蓄電池自放電的可能性后，如果車輛出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)使用萬用表檢測靜態(tài)電流：

短時間內(nèi)更換疑似自放電的電池或已充電電池電量不足；

車輛行駛一定里程后，電池電量不足(即電量損失)；

每次用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)，電池電量不足；

車輛停止行駛一個晚上或幾天后，車輛將不能正常啟動。

2.檢測靜態(tài)電流的方法

使用數(shù)字萬用表測量汽車的靜態(tài)電流時，首先記住音響防盜系統(tǒng)(或裝置)的密碼，然后按照以下步驟操作：

(1)關(guān)閉點火開關(guān)，關(guān)閉車載電話、車門燈等所有電器的開關(guān)。

(2)確保關(guān)閉發(fā)動機(jī)罩下的燈、手套箱燈和行李箱燈。

(3)測試前先將數(shù)字萬用表的兩端與電池負(fù)極和負(fù)極連接電纜連接，然后將負(fù)極電纜從電池負(fù)極斷開。在初始測試期間，將電表的測量范圍設(shè)置為最大，然后逐漸設(shè)置為mA/ADC。

(4)讀取車輛的靜態(tài)工作電流。如果放電電流在20-40ma之間，靜態(tài)電流基本正常；如果測得的電流大，說明電池放電電流大，要查找故障原因。

(5)采用逐個斷開電池負(fù)載各支路的方法，判斷問題出在哪個支路；故障位置通?？梢酝ㄟ^逐個拔出分支電路的保險絲來找到。當(dāng)壞支路的保險絲被拔出時，電流讀數(shù)會下降，從而可以找到故障電路。

3.檢測靜態(tài)電流時應(yīng)注意的問題

使用車載數(shù)字萬用表檢測車輛靜態(tài)電流時，通常應(yīng)注意以下問題：

確保電池不會自放電。用汽車數(shù)字萬用表檢測車輛的靜態(tài)電流時，要檢查電池本身是否有自放電，防止誤判。

靜態(tài)電流。現(xiàn)在車輛電控系統(tǒng)越來越多，有些電控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需要長時間記憶，不能丟失。所以點火開關(guān)關(guān)閉后，電路中會有靜態(tài)的小電流維持電控單元的工作需要，不同品牌的車靜態(tài)電流是不一樣的。電氣設(shè)備越多，靜電電流越大，但只要在廠家規(guī)定的電流值范圍內(nèi)，就可以確認(rèn)正常。

不要輕易拔下電池電纜。目前一些高級的車載音響都有鎖定功能，在沒有相關(guān)設(shè)置儀器和解鎖密碼的情況下，不要輕易拔掉電瓶線。