作為車主，我最怕的不是車沒有聲音，而是車有各種聲音。因為車內(nèi)的各種聲音也意味著車內(nèi)某些部件出了問題，這無疑是汽車的報警聲。其中，車主們最怕的就是汽車“心臟”——發(fā)動機的異響。

一般來說，發(fā)動機正常工作時，會發(fā)出輕微的咔嗒聲，這可能是汽車發(fā)動機溫度低、機油壓力不足、各部分潤滑不良造成的。熱車結(jié)束，發(fā)動機溫度達(dá)到工作溫度，咔嗒聲就會消失。

還有一種情況是因為汽車零部件的設(shè)計問題。比如缸內(nèi)直噴發(fā)動機，它的噴油壓力是普通啟動噴射的幾十倍，工作時容易發(fā)出咔嗒咔嗒的聲音，或者汽車行駛時碳罐電磁閥發(fā)出的咔嗒聲，停車后的咔嗒聲來自排氣管或三元催化轉(zhuǎn)化器，因為這兩個地方在汽車熄火時會膨脹，熄火時會收縮。這種聲音很正常。

當(dāng)然，發(fā)動機有問題的時候，也會發(fā)出異響，提醒車主有問題。當(dāng)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象時，即發(fā)動機有金屬敲擊聲時，可能是發(fā)動機積碳過多或使用劣質(zhì)燃油所致。在這兩種情況下，只需要清理積碳，使用優(yōu)質(zhì)燃油即可。

除了敲缸，發(fā)動機還會有“缺缸”的問題，因為某個氣缸不運轉(zhuǎn)，發(fā)動機就會不平衡，然后發(fā)出異響，也會導(dǎo)致動力不足的問題。這時候就需要更換相應(yīng)的配件了。

另一種是發(fā)動機“射擊”。這種現(xiàn)象也叫回火故障，就是說汽車在減速收油的時候會發(fā)出噗噗的聲音，一般是氣門積碳或者氣門正時調(diào)整不當(dāng)造成的，所以只需要清理氣門上的積碳，調(diào)整氣門正時即可。

如果發(fā)現(xiàn)汽車嗡嗡作響，要注意軸承和水泵。如果軸承有問題，可以及時更換。如果是水泵，就是水泵漏水堵塞引起的異響。只需更換水泵或防凍液。

除了以上的異響，發(fā)動機還會發(fā)出吱吱聲，這是發(fā)動機皮帶由于松緊或老化問題發(fā)出的聲音。調(diào)整皮帶或者更換皮帶也可以很快解決。

汽車出現(xiàn)異響時，先通過聲音的來源判斷故障的大概位置，再通過聲音的差異找到確切位置，這樣你心里就有底了，送車維修也不怕被坑了。