1、在路況較陡情況下需要長時間踩剎車：處于坡度較陡時需要踩更長時間的剎車，才能把車速控制在一個合理的范圍；

2、當即將下坡時，應及時把車輛進行減速處理：然后進行換檔，可以利用發(fā)動機的制動效果來控制車速；

3、駕駛手自一體變速箱的車輛，遇到下坡路段時先減速慢行：切換到車輛的m擋之后再將擋位切換至低速。

因為是下坡路段，重力作用的影響速度會逐漸提高，所以下坡路段停車制動的距離會比平坦的道路長，所以駕駛機動車在下坡路段停車一定要提前制動。

如果是上坡路段，這個制動應該比平坦的路上要推遲一些的，主要是因為汽車上坡的時候，會受到坡度的阻力，車速自然會下降的，所以制動距離比平時要短，這樣一來駕駛車輛上坡制動自然要比平路推遲一些的。

如果是在平時駕駛車輛的過程中，一般都是用行車制動，也就是用腳剎比較好，這樣主要是便于在前進的過程中減速停車。等到車輛停穩(wěn)之后，就需要使用駐車制動，也就是手剎，這樣做主要是防止溜車，不管是前溜或者后溜，都要防止。