與手動(dòng)變速箱的車(chē)相比，自動(dòng)變速箱的車(chē)在駕駛體驗(yàn)上要方便得多，但在自動(dòng)變速箱駕駛時(shí)一定要注意細(xì)節(jié)，尤其是剎車(chē)的時(shí)候！那么，為什么換擋的時(shí)候一定要踩剎車(chē)呢？自動(dòng)車(chē)怎么換擋？接下來(lái)，讓我們來(lái)看看！

一、自動(dòng)換擋為什么要踩剎車(chē)？

起步時(shí)要踩剎車(chē)換擋，怕車(chē)輛前進(jìn)。出于安全考慮，有一個(gè)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，只有踩下剎車(chē)鎖才能松開(kāi)。自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，可以根據(jù)油門(mén)踏板的程度和車(chē)速的變化自動(dòng)變速。駕駛員只需操作油門(mén)踏板即可控制車(chē)速。

當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始行駛時(shí)，只有踩下制動(dòng)踏板，變速桿才能移出P檔或N檔，換上主動(dòng)擋。松開(kāi)剎車(chē)踏板，汽車(chē)可以慢慢行駛。提前踩剎車(chē)的原因也是為了司機(jī)和汽車(chē)的安全。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，掛到前進(jìn)檔，汽車(chē)就會(huì)移動(dòng)。這時(shí)，如果駕駛員反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。

二、自動(dòng)車(chē)怎么換擋？

1.直列式

這種齒輪設(shè)計(jì)很常見(jiàn)。目前很多品牌的自動(dòng)變速箱車(chē)型都采用這種檔位。這種直列式擋位設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是換擋相對(duì)直接、平順，缺點(diǎn)是盲目操作容易換擋錯(cuò)誤。

2.逐步地

階梯齒輪，又稱蛇形齒輪，也是自動(dòng)檔非常常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，尤其是在日系車(chē)上。它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)正好與直列式齒輪相反。優(yōu)點(diǎn)是換擋時(shí)不容易換錯(cuò)擋。缺點(diǎn)是操作不如直列式齒輪平穩(wěn)直接。

3.電子的

電子杠桿與變速箱的連接不是傳統(tǒng)的機(jī)械方式，而是更安全、更快捷的電子控制方式。其優(yōu)點(diǎn)在于，駕駛員錯(cuò)誤的換擋操作會(huì)由電腦判斷是否會(huì)損壞變速器，從而更好地保護(hù)變速器，糾正駕駛員不良的換擋習(xí)慣。電子擋桿多用于高端豪華品牌車(chē)型，尤其是寶馬。當(dāng)然，其他品牌的一些車(chē)型也采用了電子擋桿，比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

4、旋鈕式

旋鈕式擋桿比較少見(jiàn)，采用這種設(shè)計(jì)的車(chē)型有捷豹、路虎等。其實(shí)旋鈕式變速桿也屬于電子變速桿，只是它的形狀和換擋方式不同，但它們的原理是一樣的。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，這個(gè)旋鈕會(huì)掉下來(lái)，和中控臺(tái)形成一個(gè)平面，看起來(lái)很精致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，旋鈕會(huì)上升。這種設(shè)計(jì)對(duì)人性化沒(méi)有任何貢獻(xiàn)，但是看起來(lái)很科學(xué)，很耀眼。5、胸塊式

淮曾風(fēng)靡歐美，但在中國(guó)卻很少見(jiàn)。別克GL8和老款君威在國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)，德國(guó)奔馳也采用了胸檔，比如R、E、S、ML、GL等等。手臂的位置在方向盤(pán)的右側(cè)，這樣做的好處是節(jié)省了中控臺(tái)的空空間，而缺點(diǎn)是不容易操作，容易換錯(cuò)檔，但習(xí)慣了就不是問(wèn)題了。

以上就是為什么需要自動(dòng)換擋踩剎車(chē)以及如何換擋的內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助！